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『エンジン音は、秀逸です。』 メルセデスAMG C AMG セダン 2015年モデル kamkamjpさんのレビュー・評価
C AMG セダン 2015年モデル
30
C AMG セダンの新車
新車価格: 880〜1455 万円 2015年5月27日発売〜2021年6月販売終了
中古車価格: 259〜755 万円 (34物件) C AMG セダン 2015年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > メルセデスAMG > C AMG セダン 2015年モデル > C63 S
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2016年10月3日 00:29 [965533-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
購入して1年。ほぼ毎日乗っていますが、この車を一言で表現するなら「セダンの皮を被ったスポーツカー」です。
日本の公道では、この車の能力を発揮する場面は皆無。
時々、富士スピードウエイのメーカー主催のAMG Dayに参加し、時速250kmを楽しんでいます。
外観は、ノーマルベンツと区別することは、オーナー以外には難しく普通より少し格好いいセダンでしかないので、
何のために1400万円(オプション込み)も出したのか? よく、自問自答します。
結論としては、やはり圧倒的なエンジン音の違いです。
私は、Sports+モードで走行していますが、
低速域では、ライオンのうなり声のように低いドロドロと言う音がします。
高速域になると、流石にスポーツカーのエンジン音に変わります。
シフトダウン(オートマのままでも可)した時のアフターファイヤー音は痺れます。
いずれも品のある音色です。
ただし、エンジン始動時は、ブルブル、バフーンという爆発音がして、かなり近所迷惑な音なので
早朝深夜はエンジン掛けないようにしています。
燃費は、リッター5Kmに届きません。 サスは、硬く乗り心地は、ノーマルベンツに比べると悪いです。
スピードは、高速で普通に走っていると160kmぐらいまで出てしまうので、要注意です。
スピードで競わず、音を楽しんでください。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年11月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 1352万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった12人
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