メルセデスAMG C AMG セダン 2015年モデル C43 4MATIC（2016年8月19日発売）レビュー・評価

普段アウディRS4ですが代車で1ヶ月程使用したので、
1ヶ月乗った感想をレビューしたいと思います。

【エクステリア】
いかにもAMG!!といったデザインではありません。
正直普通のCクラスと違うと気付かない人もいると思います。
マフラーもなんちゃって4本風で中身を覗くと2本出しマフラーですｗ
（新しい2018Yモデルのツインエグゾーストは格好いいですね！）
ただ個人的には押し出しの強くないデザインが好きですので、
このデザインは好みでした。

【インテリア】
最近は廉価グレード〜高価グレードまであまり見分けが付きません。
機能的な違いもほとんどないのではないでしょうか。レザーシートくらい？
ナビ関係はAクラスとの違いも私にはあまりわかりませんでした。
使い勝手はまぁまぁかなと思うのですが、
残念なのは純正スピーカーの音があまり良くはないですね。
あとナビの表示方法。縮尺100mくらいで表示していると、今走っている道路以外は
なぜか簡略化表示になって細い道路が表示されない。。（設定なのかな。。）
この表示方法はとにかく見にくいと感じました。

【エンジン性能】
アクセル全開時のV6 3000ccBITURBO+4MATICの加速感は素晴らしいです。
0-100と全天候型と言うことを考えると誰が乗っても早い車です。
60km以上の速度域から加速は63の方が圧倒的ですね。
ただ低回転からトルクがしっかりかかるので、パワー以上に早く感じます。
個人的には6500rpmからのレッドゾーンは物足りませんが。。

【走行性能/乗り心地】
コンフォート：ちょっと柔らかすぎると感じました。
スポーツ：個人的には一番丁度よい硬さです。タタンと振動をいなすかんじ。
スポーツ+：だいぶ硬めのセッティング。あとギアの変速雑過ぎ。首とれるｗ

マフラーのフラップだけセッティングできる項目を増やせないもんですかね？
（アウディは設定可能）
あと1番メルセデスらしくないと感じたのが小回りのきかなさ具合。
まぁとにかく曲がりませんｗ調べたら最小回転半径5.8mじゃないですかｗ
Cクラス=小回りきく　と思ってたのでこの数値には少し驚きです。

【燃費】
おおよそ1000km走って平均7.5km/Lでした。
街乗りがメインであることと、マイカーと比べたら優秀です(ﾟ∀ﾟ)

【価格】
正直乗り出し1000万（定価ベース）と考えるとちょっと考えるところですね。
同価格帯で考えるとマセラティ ギブリ、アウディS4（ちょっと安い）が対抗馬でしょうか。

【総評】
一言でどこから見てもバランスの取れている弱点の無い優等生タイプです。
長時間乗っていても疲れないし、飛ばそうと思えば踏めばできる子。
きっちり曲がるし、まぁそれなりにブレーキも効く。

ただ面白みがないです。

休みの日に特に予定がなくてもちょっとキレイな格好をしてお出かけしようかな！
という気持ちにはなりませんでした。
（まぁそういう車が欲しいなら63Sという選択肢なのかもしれません。）

個人的にはもうちょっとV6の軽さを活かした63とは違う方面のAMGを
メルセデスさんには出してほしいな-。。
最近のとにかくターボ乗っけて出力インフレのニューモデルにはうんざりです＼(^o^)／