メルセデスAMG C AMG セダン 2015年モデル C450 AMG 4MATIC（2015年9月1日発売）レビュー・評価

【エクステリア】　

基本エクステリアはパッと見は他の
Cクラスと同じです。私的にはそこがこの車の良いと
こと思ってます。
羊の皮を被った狼的な。ただ、1点マフラーは一見
４本出しに見えますが中を覗けば2本出しマフラー(^_^;)
カタログで観た時は4本出しと思ってました。

【インテリア】　　

最高です。基本C450（４３）は本革シート
ですが、グランベリーレッドは高級感あり且つ下品さも無く
良いです。
アンビエントライトも3色選べ夜のイルミは綺麗に演出して
くれます。アナログ時計も見やすいです。
最近のロットでは無い仕様もあるらしいですが、ヘッドアップ
ディスプレイは目から鱗的に私的に今や無くてはならない
装備です。特にAMG専用表示は目線をずらさなくても、回転数、
速度、変速数が一瞬で走りながら確認できます。

【エンジン性能】　

350馬力以上のツインターボでありながら、
普通に走れば普通に運転できます。街中でもこれがカットビ
エンジン積んでいるとは思えなく走ることが出来ます。
しかし一度アクセルを踏み込めば0-100　4.9秒のモンスター
マシンで、あっと言う間に法定速度に達してしまいます。この
中年でも運転しやすいAMG！ここが一番私が購買意欲がでた
ポイントでした。

【走行性能】　　　

おおむね満足ですが、最初高速道路で少々
うねっている線で、上下の揺れがなかなか納まらず（ダンピングが
効いていない？）あれ？って思う事があります。これはスポーツプラス
にしていてもです。まあ、今は絶対的
速度が高かったから？とかで気にしなくしてます。
あとやはり４駆と鬼トルクで高速巡航は全く疲れません。
ただ、峠道とかRの小さなカーブはフロントヘビー感が感じられる
部分は若干あります。

【乗り心地】　　　　ランフラットタイヤ故の突き上げ感はありますが、
基本的に乗り心地は良好です。逆にスポーツプラスにしてもさほど
硬さが劇的に硬くなる程でもないので、設定変更によるメリハリ感
は逆に無いと思います。

【燃費】　　　

以前はW204のC180に乗っていました（1800CCシングルターボ）
が先日片道３６０ｋｍを走行すればほぼ同じ12.8ｋｍ/Lで
飛ばさなければ、十二分に燃費の良いエンジンです。
ただ、街中だけではやはりC18０程　のびず7〜8ｋｍ/L程度です。

【価格】　　　

十二分に高価ではありますが、このパフォーマンス
からすれば費用対効果はあります。
ただ、C250やC200でも十分な動力性能あるので、
その価格差をどれだけ理解でき、妥協できるか
です。でもV6ツインターボのあのサウンドと乗りやすさと
安全性能、そして動力性能考えれば、
価格なんて。。て考えてしまいたくなるぐらいの良い車です。

【総評】　　　　　　　

ほんと、AMGであってAMGで無い、でも普通の車で無い、
よく見るとがっつりスポーツ車。
車に興味ない妻はいまだにこの車が前のC180とどこが
違うの？と勘違いするほどコンフォータブルな部分がありながら、
1人で運転するときはスポーツプラスにしてサウンドと加速を感じ
満足できる！そんな車です。
私が購入するときは左ハンドルしか無かったですが、今は右も出て、
更に日本で商品としての　魅力が増したと思います。
後はモー少し安くなってくれれば・・・