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メルセデスAMG C AMG セダン 2015年モデル C63 S Edition1 (左ハンドル)（2015年5月27日発売）レビュー・評価
C AMG セダン 2015年モデル C63 S Edition1 (左ハンドル)
30
C AMG セダンの新車
新車価格： 1420 万円 2015年5月27日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 259〜822 万円 （37物件） C AMG セダン 2015年モデルの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.18 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.91 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.45 | 4.18 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.64 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.00 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.45 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > メルセデスAMG > C AMG セダン 2015年モデル > C63 S Edition1 (左ハンドル)
よく投稿するカテゴリ
2016年12月20日 23:13 [987399-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
BMW F10 528iからの乗り換えでディーラー所有の走行900kmのほぼ新車を購入しました。
びっくりしたことに後部座席はF10より前後は余裕があります。エディション1のシートはノーマルのC63Sより、シートの厚みが薄いのもプラスになってるし、運転席、助手席のレッグスペースがより深くエンジンルームに入るのが起因してるようです。
エンジンパワーはコンフォートモードで妻が運転している時は普通のCクラスのちょっとエンジンがうるさい程度で使い勝手の良いファミリカーです。
当初新型EクラスかSクラスを買おうとおもってましたが、たまたまあったC63Sを試乗したのが運命で、強烈パワーに惚れ込んでしまい購入してしまいました。
スポーツプラスに変えたとたん、豹変します
エンジンはシフトダウン時ブリッピングするし、バックファイアするし、ステアリング、ショックアブソーバー、エンジンマウントはカッチリして、前乗ってたポルシェみたいに完全にスポーツカーにトランスフォームします。
ちなみに燃費は高速9k/L
一般道6.5k/LとF10とほぼ同じでした。
軽く1000万以上の出費でしたが、2台買ったと思えば、保険代、駐車場代考えるとコストパフォーマンス高いです
とにかく乗ってて楽しいの一言に尽きます^_^
オススメです
参考になった4人（再レビュー後：4人）
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C AMG セダン 2015年モデル C63 S Edition1 (左ハンドル)
新車価格：1420万円
中古車価格：259〜822万円
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