『見た目よりグッといい』 BMW 2シリーズ グランツアラー 2015年モデル voguetkさんのレビュー・評価

【エクステリア】
とてもカッコいいとは言い難いスタイル。未だにX1と比べてしまって悩んでます。ボディのサイドから見るバランスよりも、前から見た感じがイマイチボリュームに欠けるような気がします。
テールから見るボディはなかなか迫力があります。
【インテリア】
レザーシートにしたのでなかなかのインテリア仕上げに見えます。外車特有のポケット類の少なさが目立ちます。
インテリアのライトは夜になるととてもお洒落れです。可能性はとても良く、コンパクトにまとまってると思います。
【エンジン性能】
これはびっくりしてます。
アイドリング時に少しディーゼルの、カタカタ音は聞こえますが、室内では静粛性が保たれ、性能は、さすがと思うほどトルクの太さなど体感が凄いです。ソコソコのスポーツカー並以上の加速が味わえます。
【走行性能】
足回りの硬さがありますが、ラグジュアリーでも充分で、市街地走行は全く問題なし。高速時も安定感があり、ドイツ車独特のスポーティな乗り心地です。
ワインディングでは、スポーツモードにすると、嘘みたいに『曲がる』『加速する』感覚がとても満足です。ホイルスピンするほどの加速をするので、上りの山道もなかなかのものです。
【乗り心地】
全体的に硬さは感じられますが、ファミリーカーとしてもじゅうぶんな乗り心地が味わえます。
静粛性が優れているので、長距離でも疲れない室内空間です。
【燃費】
市内13km/l、市街地17km/l、高速22km/l
トヨタのハイブリッド車より全体的に優れてるのには驚きです。
【価格】
中古車や新古車と比べて格段に高ずぎる。
残価率はかなり悪そうですが、それも外国車の醍醐味かもしれません。
メーカーオプション込みの乗り出し価格は550万円程でした。
レザーシート、ヘッドアップディスプレイ、オートリアゲート、パーキングアシスト、オートクルーズコントロール（追従機能付き）、18インチホイール、地デジなど。
【総評】
スタイルが良ければ、完璧なコストパフォーマンスな車種だと思います。
トランク容量と後席のヘッドクリアランスを重視したので、X1ではなく、このグランツアラーにしました。
アイポイントはさほど高くなく、実はX1と高さは同じでしたが、X1が低すぎたみたいです。1640mmという車高は中堅のSUVより高さがあります。
チャイルドシートを２つ乗せるのですが、その時の配置が悩みます。
後席に普通に乗せると、三列目の乗り込み時のリクライニングがしませんので、難しいです。
ただ、国産のビッグミニバンからの乗り換えですが、トランク容量は今の所足りてます。
コンパクトなベビーカーも二台積めます。
ただ、X1のトランクの底板下のスペースのようなものが三列目シートの収納になるので、考えものです。
ボディサイズは立体駐車場に入りますので、とても便利です。