『RB1からの乗り換え』 ホンダ ジェイド 2015年モデル むじょうさんのレビュー・評価

RB1オデッセイから乗り換えて三か月ほどたったので感想を。

【エクステリア】
最近の日本車のなかでもかなりいいデザインだと思います。サイドからリアへのラインがきれいですね。ただ、フロントはフォグライトがついていることもあり、ごちゃごちゃした感じを受けます。あと、RSのエンブレムはいまひとつです。

【インテリア】
ダッシュボードのあたりはうまくまとまっていると思います。ただ、ドアのスイッチ回りやセンターコンソールなど下半分のつくりが安っぽいです。全体として一体感がない感じを受けます。
一列目、二列目ともに固定式のアームレストは使いにくいので、スイング式にしてほしかったですね。
収納場所が少ないです。ドアポケットもあまり物が入りません。オデッセイのドアポケットは大きかったので、どうにかならなかったのかと思います。
シートレバーが固くて使いづらいです。特に二列目は思いっきり上にあげないとシートが倒れません。
二列目の足元が完全フラットではないため、足元に長い荷物を載せるときに地味にジャマです。

【エンジン性能】
必要十分だと思います。
街乗りなら2,000回転、山道でも3,000回転もあれば気持ちよく登っていきます。

【走行性能】
ミニバンの形をしたスポーツカーと形容している記事はさすがに言いすぎですが、運転するのは楽しいです。

【乗り心地】
好みはわかれると思いますが、いいですね。
自分はもっとかたくてもいいが、トヨタに慣れている方にはかたいと文句を言われそうです。
静粛性もいいと思います。

【燃費】
田舎に住んでいますが、14〜15キロぐらいです。アイストは使っていないので、使えばもっと伸びるのでしょうか。
オデッセイは10前後でしたので、ありがたいです。

【価格】
価格的にはこんなものだと思います。快適装備の少なさをみると高く感じます。

【総評】
ライバルとなるレヴォーグと比べるまでもなく、ヴェゼルやシャトルにも劣る快適装備面はどうかと思います。
オートワイパーや左右独立エアコン、シートヒーターなど、高くなってもいいのでグレードやオプションで対応してほしかったです。ホンダ車のなかでのジェイドの位置づけがわかりません。装備をみるとシャトルより下なのか…
オデッセイから乗り換えたこともあり、300万出してこの装備？と感じます。自分はホンダ以外買う気がなかったのでジェイドを買いましたが、どのメーカーでもいいなら、少しの金額アップで装備が充実しているレヴォーグの1.6を買ったと思います。

ホンダセンシングはいいですね。CMBSは誤作動（ブザーのみ作動、ブレーキの介入は一度もなし）もありますが、ACCやLKASは快適に使っています。ホンダセンシングがあったからジェイドを買いました。ヴェゼルやシャトルに装備されていたら、そちらを買っていたかも知れません。

ところどころの内装、快適装備面が残念ですが、足回り、ターボエンジンなど運転する楽しさは十分に与えてくれます。