『納車後、２週間のレビュー』 ホンダ ジェイド 2015年モデル Lagoon335さんのレビュー・評価

オデッセイRB1からの乗り替えです。
RB1はとても気にいっていましたが、唯一、燃費が不満でした。そこで、乗り替えるならば、まず燃費を優先して、ハイブリット車をと考えていました。そのような中、３列シートの５人より多い乗車人数で、低背のスタイリッシュなデザインのRB1のコンセプトに近い、ＪＡＤＥの発売を知り、RB1に替わるのはこれしかないと購入に至りました。

【エクステリア】
　外観は、主観的ですが、ミニバンらしからぬ洗練された流れるようなデザインで、特に後ろからのフォルムが、気に入っています。
色は、ホワイトオーキッド・パールにしましたが、この色はデザインを引き立てて、目に鮮やかで非常にきれいです。

【インテリア】
　木目調のパネルと、ハンドル／シートの合皮の部分とが相まって、高級感をかもしだしており、上品にまとまっていると思います。
また、表示部は、私にとって初のデジタルメーターで、まだ慣れていませんが、今までは、ハンドル径内からメーターを覗く仕様にくらべ、今回は、ハンドルの上部に、さえぎられることなくすっきりと見ることができます。

【エンジン性能】
　当初1500ccのエンジンでは、車重に対し、パワー不足ではないかと心配していたのですが、ＥＶとエンジンとの切り替えはスムースで、アクセルを踏み込むと踏み込んだだけ、加速が余裕をもって得られ、パワーは当初の予想を上回る結果です。（RB1以上の加速感が得られる気がします。）

【走行性能】
　足回りは、しなやかで、路面に吸い付くような感じです。ハンドル操作にも機敏に反応し、運転していて気持ちよくなります。

【乗り心地】
　まず感じたのは、エンジン音、風切音、路面音が、総合的に低減され、静寂性がとても高いと思います。
乗り心地としては、一列目のシートは、体を包み込むようにフィットしてしっかり保持してくれるので安定感があり、二列目は、前後シフトの設定によって、足もとは十分に余裕を確保でき、三人掛けの真ん中の席を意識する必要がないので、ゆとりのある座席空間を得ることができます。
三列目は、RB1ほど余裕は有りませんが、175ｃｍの私でも一応座れたので、6人乗車でもそこそこのドライブが楽しめそうです。（最悪、3列目と2列目で交代して乗れば長距離もいける？）

【燃費】
　RB1の最大の不満点だった燃費は、まだまだ走れていないので真の実力が分かりませんが、通勤では市街地ほど込み入った道ではないのですが、朝／夜の走りはじめ気温の低い状態で、エアコンの影響もあると思いますが、ECONモードを使用して、現在、平均約18Km/Lです。
こないだの休日での昼間の郊外でのドライブでは、約20Km/Lの燃費が得られ、予想より、まずまずいい値が得られ、満足しています。
今後、ならしを終えたら、Sモードも多用して、走りに重点を置いたときの燃費も計測しようと思っています。

【価格】
　ハイブリッド、ホンダセンシング、３列シート、内外装の高級感を考慮すれば、妥当性ありかなと考えていますが、もう少し安くできたのでは？とは思います。

【まとめ】
　とにかく、このクラスの車で、実燃費が20Km/L弱は、今まで、ガソリン車しか乗ったことのない私にとって、信じられないことで、かつ、この燃費で、予想を上回る加速性能、走りを持ち合わせている点で、十分に満足のいく状況です。
さらに、3列シートとは思えないスタイリッシュな低背デザインとホンダセンシング、高級感ある内装、静寂性が上乗せされ、なかなか良い車に出会えたと思います。