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『思っていたより出来の良い車』 ホンダ ジェイド 2015年モデル マーク13さんのレビュー・評価
ジェイドの新車
新車価格: 244〜314 万円 2015年2月13日発売〜2020年7月販売終了
中古車価格: 39〜266 万円 (224物件) ジェイド 2015年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > ジェイド 2015年モデル > HYBRID X
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2015年3月16日 06:16 [806852-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
ステップワゴンスパーダRK5から、乗換えました。新型のステップを待っておりましたが、発売の時期が遅すぎました。
今回は、車格からしてオデッセイも検討しましたが、HVでないためジェイドを購入しました。
【エクステリア】
カラーは、ホワイトオーキッドパールです。
フロントは、シビック風の顔つきで、当初はいまいち感がありましたが、白の実車を見て他色に比べて大きく見え、スタイリッシュな感じです。
スタイルは、斜め後ろから見ると一番かっこいいです。
最近のホンダのデザインからすると欧州車ぽい雰囲気です。
【インテリア】
従来のホンダのミニバンのインテリアは、シンプルで良い面はありますが、デザイン、豪華さ的には残念な印象でした。
今回は、ダッシュボードはソフトパット
を使用し、サイドラインには木目調や合皮を使用しており、上質感は十分出ています。
操作性もシンプルであり、わかりやすいです。
居住性は、通常のハイトミニバンから見るとせまいですが、多人数乗車でなく4人までなら快適です。
その為、通常3列目は、荷室として使っています。
ただ、収納が少ないのが残念です。もう少し棚やコインボックス等を付けて欲しかった。
【エンジン性能】
1.5リットルハイブリッドということで、実用域では十分な力があります。
加速的にも、ミニバンとしては十分な速さです。
坂道など、Sモードにすると回転が上がりうるさくなりますが、ホンダのエンジンのいい
音がします。普段、静かなので返って楽しいです。
【走行性能】
足回りは、バランスが取れており、カーブでも路面にしっかり吸いついているのがわかります。
ハンドルも程よく重く、操縦性は、いいです。
DCTは、スムーズに加速しており特に今のところ問題はなさそうです。
ただ、走行性能が良い為、他のハイブリッド車で装備されているパドルシフトが無いのは残念です。回生ブレーキの関係上しょうがないと諦めます。
【乗り心地】
快適で、静かです。
全くしないという訳でわないですが、
外の音、風きり音もきになりません。
しいて言うなら、車内にはモーター、エンジン音の方が聞こえてきます。
ただ、路面が荒い場合は突き上げ感はないが、それなりに音は伝わってきます。
足回りが良い分、ロールも上手く調整されており快適です。
【燃費】
まだ主に一般道ですが、200キロ程普通に走りまして初回給油が11リットルほどで、リッター18kぐらいでした。
エンジン始動ごとの記録によると、22kともありましたので、走り方次第でもう少し伸びそうです。
実質燃費は、T車よりは、良さそうです。
(個人的にT車ハイブリッドを乗った経験より)
【価格】
最初は、1.5ハイブリッドで高いと思いましたが、装備、性能からするとお徳感がある内容です。
【総評】
一言で言うと、乗用ミニバンとしては完成されており良い車です。
秋には、1.5ターボが出てどちらかといえば、販売のメインはターボになると思います。
高級感や静粛性を求めるのであれば、ハイブリッドをお勧めします。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年3月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 292万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった22人
「ジェイド 2015年モデル」の新着レビュー
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ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ ETC Aftermarketアルミホイ
- 支払総額
- 129.0万円
- 車両価格
- 119.9万円
- 諸費用
- 9.1万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 10.2万km
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4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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