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『運転手にも同乗者にも楽しく優しい車です!』 ホンダ ステップワゴン スパーダ 2015年モデル はぐれちゃんさんのレビュー・評価
ステップワゴン スパーダ 2015年モデル
1147
ステップワゴン スパーダの新車
新車価格: 272〜368 万円 2015年4月24日発売〜2022年5月販売終了
自動車(本体) > ホンダ > ステップワゴン スパーダ 2015年モデル > Cool Spirit Honda SENSING
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2016年10月18日 15:02 [969318-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
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|
|---|---|---|
フリードスパイクからの乗り換えです。
買い換えるつもりは全くなかったのですが、新型セレナのエクステリアに一目惚れして発売されてすぐに試乗しにいきました。あわよくば旦那を説得して購入できれば( ̄∀ ̄)と思っていたのですが、見積もりを取ってみると400万越え!!!
エクステリア以外に魅力を感じなかったので到底400万も出す気になれませんでした。
これを機に興味のなかったステップワゴンになんとなく試乗してみることに…
で、あっという間に契約に至りました(笑)
【エクステリア】
絶対にない!ありえない!見た目だけで興味がなくなった程です。ですが実車はカタログと全然違いました。鋭く切れ込んだ目、フロント・リアスポイラーの形状、サイドボディのライン、全てがシャープでカッコ良かったのです!
ただ、グリルだけは変えましたが(笑)
カラーは前車がパッションレッドという個性的すぎるカラーだった為、相当悩んだ挙句スーパープラチナメタリックにしました。これが大正解☆
今までのシルバーとは違い、かなり明るく白みがかったシルバーで車体のライン、陰影がくっきりしていて見ているだけで惚れ惚れします。新型ステップでプラチナメタリックを選んでる方は少ないそうですが、そこもまた個性でよかったなぁ〜と思います。
最近出ているミニバンの中では落ち着いたデザインなので年齢問わず乗れると思います。
【インテリア】
スッキリしていて高級感があります。木目調やピアノ調のパネルがより高級感を出していますが、プラスチック部分が多いので傷には気を使います。
メーター周りはとても見やすくカラーも変えられたりして面白いです。先進技術の為仕方ないのですがハンドル周りのボタンが多いので慣れるまでは大変そうです。収納・ドリンクホルダー・シートバックテーブル・ロールサンシェイド・調光付き照明・わくわくゲート・格納式の3列目などなどどれを取っても痒い所に手が届くと言った感じです。
【エンジン性能】
素人の為わかりませんが、1.5リッターダウンサイジングターボってすごい!って事だけわかります。
なので新型フリードに1リッターダウンサイジングターボが設定されなかったのはとても残念です。
主に運転している旦那はとても楽だと言っています。
ただディーラー曰く、エンジンルームは水に弱いそうなので夏の局地的豪雨には気をつけた方がよさそうです。雨の日の走行や、エンジンルームの水拭きなどは問題ないとのことでした。
【走行性能】
助手席に乗っている感想ですが、旦那のアクセルワークが車から伝わってくるくらい素直に反応していると思います。滑り出しがとてもスムーズで、あっという間にスピードに乗り走りに関してはストレスフリーですね。前車から比べると全長が50センチほど長くなっていますが、殆んど気にならないと言っています。
ロールに関してはステップワゴンの方が少ない感じがしますが、まだ高速や峠を走っていないのでいずれ追加レビューしたいと思います。
【乗り心地】
前車フリードスパイクとの比較になりますが、クッションが少し柔らかくなっています。車酔いする程ではありません。段差も無理なくこなしてくれて、嫌な感じはしません。新型セレナの試乗の時は15分程でしたが酔ってしまいました。
とにかく視界が良く死角が少ないです。天井高もあるし全く閉塞感がないです。新幹線にでも乗っているかのようで楽し過ぎます。
何よりビックリしたのが静粛性!静か過ぎて助手席では絶対に寝ないことがポリシーの私も寝てしまうかもしれません(笑)ナビの機能に後方の席との会話をマイクで支援するものがありますが、使わなくても会話できます。
2列目はベンチシートにしました。スライド出来るので足元も広く前車より圧倒的に快適です。ただフリードスパイクのようにフラットにはならないので、車中泊仕様にするには少し手こずりそうです。
【燃費】
我が家はエコ疲れしておりますので燃費は気にして走っておりません。前車と同じくらいの燃費ならガソリンタンクが大きくなっている分良しとしています。
この車は純粋に走りを楽しむ車だと思います。来年にハイブリットの情報もありますが、その時点で購入検討していたとしてもガソリン車を買っていると思います。
【価格】
個人で感じ方はまちまちかと思いますが、センシングクルスピ・ディーラーオプションナビ175・ETC2.0・ハイグレードスピーカー音の匠・その他オプション多々、値引などを含めて総額350万でしたが安いとさえ思います。いや、高いですがそれ以上の価値を実感する事が出来ます!
【総評】
悪い点
エンジンスタートボタンが左側
スライドドアの開閉スピードが遅め
3列目使用時の荷物の積み直し
雨の日のドアの開閉(雨水が結構流れてくる)
バックランプが左側だけ(夜駐車時の右側が暗い)
純正バックカメラの画質が悪い
今は納車されたばかりなのでこのくらいです。
前車のフリードスパイクはとても気に入っていてまだまだ乗るつもりでした。ですがステップワゴンは前車を超えてしまったのです!新型フリードも気になっていましたが、実車を見てもステップワゴンの方が完全に優っていました。悪い点を含めてもチャラに出来るくらい所有者の満足度の高い車だと思います。
Mサイズミニバンを購入検討されている方は見た目だけで判断なさらずに、是非試乗する事をオススメします!
運転手にも同乗者にも楽しく優しく、満足度200%の車です。
最終的には好みになっちゃいますけどね(笑)
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年10月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 299万円
- 本体値引き額
- 35万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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