『12車種に試乗してコレに決めた！』 ホンダ ステップワゴン スパーダ 2015年モデル 虹色トンボさんのレビュー・評価

車が古くなった事と家族が増えた事を期に乗り換えを検討して、気づけば12車種に試乗していました。そしてステップワゴンに決めました。今は納車され、現在1500km走行したところです。
試乗したのは、2008、308SW、ヴェゼル、エクストレイル、フォレスター、VOXY、ノア、エスクァイア、旧セレナ、ステップワゴン、グランドC4ピカソ、クロスオーバー7。見ただけの車種も入れると20車種以上で、新型セレナもディーラーで一通り資料を拝見させてもらい対象にしていました。

【エクステリア】
写真うつりが悪いクルマだと思います。おかげで何回も現物を確認しにディーラーに行きました(笑)。写真より現物の方が良いです。
賛否両論あるエクステリアですが、個人的にはイケメンだとは思いません(笑)。でも長く付き合える飽きのこないデザインだと思います。他のＭサイズミニバンの方がイケメンだと思います。特に新型セレナ。でも、なぜか飽きてしまいそうでそんなには惹かれませんでした。

【インテリア】
インパネ：写真で見た時は「トラック？直線的で古臭いしゴチャゴチャしてない？」でした。ですが実際に運転席に座ってみると機能的で使い勝手も質感も良く、ラインもきれい。乗っていて疲れないデザインだと思います。
ガラスへの映り込みもなく視界と見切りに関しては試乗した中で1番良かったです。次にフォレスターとピカソでした。
唯一の欠点は、エアコン操作は目視しないとできないところと、エンジンスタートスイッチの位置に慣れないところ。

マジックシート：最初見た時は、シートは薄いし固く感じがして良くは思いませんでした。ですが実際に3列目に乗って試乗してみたら、クッション性は確かにないけど、座面が適度に沈み込んでしっくりきました。座面の素材が少し滑りやすいのが残念ですが、見た目より実用性がありました。
ちなみに３列目の乗り心地は、試乗した中ではクロスオーバーセブンが1番良かったです。
我が家では3列目シートに座る事より荷物を載せる方が多いのでシートの格納方法も重要視していました。
マジックシートは後方視界を妨げず、狭い荷室幅を使わない。そして車の重心も下がります。シートを床下収納しているのに床の高さがライバルより低いのは驚きです。片手でポン！とシートを隠しちゃうのは、まさにマジック！シートの格納に関しては試乗した中でダントツ良かったです。

わくわくゲート：「こんな所からわざわざ出入りする？本当に必要？」って思っていました。ですがベビーカーや買い物袋とかスマートに出し入れできて、すごく便利です。スーパーやデパートの駐車場で車を前に出したり、荷物を持ってスライドドアから乗り込み、座席前やシート越しに荷物を後に置いたりしなければならないのがミニバンだっと思っていたので、ホント嬉しい装備です。

【エンジン性能】
街中とちょっとしたワインディング、高速を走りましたがトルクもパワーも十分です。そして静かです。アイドリングストップも良い感じです。

【走行性能】
試乗した中ではフォレスターとクロスオーバー７が良かったです。ですがステップワゴンは3列シートを備えるスライドドアのミニバンであることを忘れそうになる走りでした。試乗の時、思わずルームミラーで3列シートがあることを確認しちゃいました(笑)。
タイヤ角度も表示するマルチビューやインフォメーションディスプレイは、わかりやすく便利です。子供の送迎では周りは園児だらけでマルチビューは強い味方になります。妻も喜んでいます。
センシングの車線維持も良いです。高速での強い横風の時も安心でした。

【乗り心地】
試乗した中では308SWとピカソが良かったです。ステップワゴンはシートが良ければ文句無いです。シートはもう少し頑張って欲しいです。ちなみにドアの閉まる音は1番良かったかな(笑)
足回りは、ちょうど良い硬さで嫌なロールもなく滑らかです。個人的にはハンドリングが素晴らしく良く、気に入っています。800kmくらい高速を走りましたが終始快適でした。まだ小さい子供もグッスリ寝ていました。車酔いしやすい妻が2列目に乗っていましたが良かったそうです。

【燃費】
長距離や高速走行であれば良いですが、エアコン効かせた夏の送迎(2km以下)中心だと７、8km/Lくらいでした。10km以上の街乗りだと10km/L以上いきます。送迎中心で燃費を考えるのであればハイブリッドが良いかもしれません。
私はダウンサイジングターボの乗り心地と走行性能が気に入ったのでハイブリッドを待たずに良かったと思っています。

【価格】
全ての試乗に付き合った妻は「高いけど、クルマとしての基本性能と安全性能にお金がかかっている気がするからイイね。」と言っていました。私もそう思います。

【総評】
ウリであるダウンサイジングターボ、マジックシート、わくわくゲートは、どれもネットで叩かれているのをよく見かけます。(私も最初はあまり良い印象を持っていなかった)
ですが所有者になると、逆にこれらがすごく良く感じるところで、使うほどに良さを感じます。
一時は開口幅が大きいスライドドアや、スライド量が大きいセカンドシート、多彩なシートアレンジなどのクルマに魅力を感じたりもしました。一方で『安全第一』のスバルの人は安全性を確保するのが難しいのでスライドドアは作っていないと言っていて、考えさせられたりもしました。
最終的には、クルマとしての基本性能の高さ、乗る人と周囲に対しての安全性、日々の使い勝手、乗っていて楽しいかを重視して検討した結果、ステップワゴンになりました。
ちょっとイケメンではないけど、優しいし頼もしくて中身のあるクルマだと思います。
いろいろ試乗しましたが、ステップワゴンにして良かったと乗るたびに思います。
最近、運転するようになった妻も「ステップワゴンで正解だったね」と言っており、ホッとしています（笑）。
購入を検討している方は、是非、いっぱい見て乗って良さを感じてくれたらと思います。ちなみに私は５回試乗しました（笑）。