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『良くも悪くもマイルド』 ホンダ ステップワゴン スパーダ 2015年モデル 龍聖神魔さんのレビュー・評価
ステップワゴン スパーダ 2015年モデル
1146
ステップワゴン スパーダの新車
新車価格: 272〜368 万円 2015年4月24日発売〜2022年5月販売終了
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2016年4月28日 22:17 [926141-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 無評価 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
4代目 ステップワゴン(20万キロ)からの乗り換えです
【エクステリア】
個人の好みに左右されるので、あえて無評価としました。自分としては、真正面以外は格好良いと思います。
【インテリア】
機能美の一言。見やすく必要な場所に収納が有り、使いやすい。個人的には可不足はありますが、万人に十全は無いのでこれがベストかと思います。
【エンジン性能】
低速では不満は無くトルクも十分だと思いますが、CVTはやはり不満ですDCTか7速MTだったら最高かと。高速ではやはりパワー不足
【走行性能】
ライバルの 3車種よりは しっかり 走り 曲がり 止まります。 トールタイプのミニバンとしては 素晴らしい出来だと思います。 固めた足で 無理やり押さえつけるような感触は無く、しっかりとしたシャーシ支えられた感じする。 山道のワインディングなどでも 安心して走れる。 ハンドリングは 良く言えば 4代目のノーマルオデッセイと よく似たようなハンドリングです 悪く言えば若干プア。 四代目のような タイトなステアリングではなく、 ダイレクト感は若干スポイルされている。
【乗り心地】
同クラスのミニバンの中では一番かと。 若干固めではあるが 不快な突き上げ感はほぼうがゼロです。 2列目は 家族や同乗者からは 前(四代目)より 快適で 座り心地も良いそうです。 ただ 自分でためした感じでは 四代目にはなかった フレームからの振動入力が 若干感じられたように思います。 3列目は 大人が座るには若干厳しいところもあります。 シート形状の成果 クッションが不足していて 乗り心地が いまひとつ。 ただ 室内は 先代にくらべると 格段に静かになっていて 特に天井の静粛性は格段良くなっており、 雨の日などは 静かになりました。
【燃費】
仕事で 工具などを積んだ状態で 、一般道と 高速片道50kmに 昼の休憩で1時間エアコン使用で11ぐらい。(満タン計測)
【価格】
正直にやや高め。マニュアルモードがCSにしか設定が無いのが残念。ただ、担当さんが頑張ってくれて、9インチナビ、アルパインスピーカー、etcで値引きは総額で55下取り55でした。
【総評】
概ね満足です
- 乗車人数
- 8人以上
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年3月
- 購入地域
- 岐阜県
- 新車価格
- 299万円
- 本体値引き額
- 40万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ
- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
- 2022年
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4
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