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『金額がもう少し安ければ』 ホンダ ステップワゴン スパーダ 2015年モデル kumatan72さんのレビュー・評価
ステップワゴン スパーダ 2015年モデル
1146
ステップワゴン スパーダの新車
新車価格： 272〜368 万円 2015年4月24日発売〜2022年5月販売終了
自動車（本体） > ホンダ > ステップワゴン スパーダ 2015年モデル > HYBRID G EX Honda SENSING
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2022年4月14日 17:58 [1571251-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
これが一番微妙です。フロントマスクのマイナーチェンジ前よりは良くなったと思い購入しましたが、サイドラインがイマイチだと感じます。わくわくゲートに関しては、購入時は違和感ありましたが、見慣れれば特に。それより使い勝手の良さがあまりに良く、これが無いと実用の魅力は半減です。購入し使うようにならないと実感出来ず、残念な部分です。
【インテリア】
チープです。400万近い金額にも関わらず安っぽい。シートやひじ掛けが特に安っぽいです。内装だけで見ると、他社競合モデルでは一番下と感じました。ただ、床下収納式のサードシートは唯一の機能で、我が家は3列目は年1回使うかどうかなので、これに関しては一択となりました。
【エンジン性能】
まだセレナEパワー発売前でしたので、判りませんが、旧ヴォクシーHVと乗り比べでは圧倒的な差がありました。始動時の加速は良く、静かで良いです。
【走行性能】
子供が乗り物酔いがひどく、ロールがなるべく無いものを思っていました。その分足回りが固めですが、段差等もスムーズに乗り越えますし、運転していて楽です。
【乗り心地】
固めです。シートがイマイチな所も相まってかなり固く感じます。自分は嫌いではないですが、
セレナのような分厚いシートでロールきつめの足回り＝柔らかい乗り心地を好む方には向かないと思います。
【燃費】
良いです。自分はあまり踏む方ではないのと、エコモードでの運転・田舎ということもありますが、平均冬がＬ18 夏でＬ１９ エアコン付けない時だとＬ20前後で走ります。
【価格】
正直高いと思います。シートのチープさが改善されればと適正かなと思う値段。
【総評】
運転のしやすさ、ＨＶの燃費の恩恵、わくわくゲートの使い勝手という点では非常に満足
ただ、金額考えると相応かと。もう少し安いとお買い得かな。エアーも出ましたし、安くなるなら良い車だと思います。ちなみに自分はわくわくゲートが無くなった時点で次回購入は無いと思う位便利だと思います。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年3月
- 購入地域
- 福井県
- 新車価格
- 362万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 25万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった16人
このレビューは参考になりましたか？
「ステップワゴン スパーダ 2015年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 過走行中古車でも問題なし（11.2万キロ） |
 5 |
2026年9月22日 06:36 |
 敢えて旧型を購入。十分に満足です |
5 |
2026年8月5日 23:04 |
 運転も楽しみたいミニバン |
5 |
2026年3月23日 15:34 |
 ほぼEV！ |
5 |
2025年6月27日 18:32 |
 今までで一番満足している車 |
5 |
2025年5月24日 20:34 |
| 安定してるミニバン |
 4 |
2025年5月18日 09:16 |
 乗り心地はいまいちです |
4 |
2025年4月1日 15:00 |
| G-EX、良い〜車です |
4 |
2024年9月24日 18:04 |
 優秀ですね |
4 |
2024年7月28日 11:24 |
 よく出来ている車 |
4 |
2024年6月7日 12:25 |
ステップワゴンスパーダの中古車 （全4モデル/3,620物件）
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ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 4WD 登録未使用車/4WD/ホンダセンシング/両側パ
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- 412.9万円
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- 諸費用
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- 走行距離
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側パワースライドドア ETC フリップダウ
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
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4
高山正寛 さん
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