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『積載性は最高、大人数乗車は苦手?』 ホンダ ステップワゴン スパーダ 2015年モデル Expカカクミンさんのレビュー・評価
ステップワゴン スパーダ 2015年モデル
1147
ステップワゴン スパーダの新車
新車価格: 272〜368 万円 2015年4月24日発売〜2022年5月販売終了
自動車(本体) > ホンダ > ステップワゴン スパーダ 2015年モデル > Honda SENSING
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2020年2月7日 16:49 [1299121-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 2 |
10年落ちのエクストレイルからの乗り換えです。二人目の子供が生まれたこと、帰省での走行が片道2~300キロあるのでミニバンの選択肢で考えました。当初はフリード、シエンタの選択肢でしたがチャイルドシート2台載せた時の圧迫感の解消かつ長距離移動時の荷物の積載を考え、ステップ、セレナ等Mサイズミニバンを考慮しました
【エクステリア】
おしゃれ感は無いですが、総じて不満は無いです。妻はセレナが見た目が良いといってましたが、自分は良かったです
【インテリア】
結果論ですが子育て世代に2列目3列目スライド機能が少ないので物足りないです。二列目は横スライド無し、縦もあまりしないので、三列目に2、3人乗せるのは乗り降りが狭く感じました。常に二列目にはチャイルドシートがあるので二列目、三列目は有効に使いたいですね。
ワクワクゲートは思った以上に便利です。助手席、2列目に荷物が乗らないときに気軽にリアから荷物を載せられます。祖母を3列目に乗せた時も後ろから乗る事も出来るので2列目に気を使わ無くて乗車できるスグレモノです。
【エンジン性能】
このサイズでこれ以上は無いと思います。
【走行性能】
試乗セレナはカーブ時に外側に強く引っ張られるようなロールが強く感じられました。ここがスパーダにした決め手になりました。あと、運転席の視界も良いと思います。
ホンダセンシングのACCは30キロから使えるので渋滞関係は対応できません。レーンキープ機能は65キロからで、主に高速で使用できます。
【乗り心地】
スポーティーですが思った以上にマイルドな座り心地です。
【燃費】
エコモード、エアコンオンですが秋で街乗り7から8くらい。エコモードにしてますが乗り方の問題もあるかも知れません。
【価格】
マルチビューモニタ、コーナーセンサー、リアモニタ等オプションをそこそこつけましたがやっぱり少し割高ですね。販売店の意向もあると思いますがセレナ、ノア等の方が少し割安ですかね…?
【総評】この車は結論から言ってワクワクゲートの積載性と安定した走行性能がウリです。後はそこそこの機能をオプション等でちょこちょこと付けられる車と感じました。結果価格は上がるので単純な価格比較だと割高感があります。シートのスライド等の内装機能が気になりますが、思った以上に直感的に運転のしやすい、いい車であると思います。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- ファミリー
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年10月
- 購入地域
- 鹿児島県
- 新車価格
- 290万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった29人
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ
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- 年式
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ
- 支払総額
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- 車両価格
- 423.8万円
- 諸費用
- 11.1万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
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4
高山正寛 さん
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