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『新しい感覚』 ホンダ ステップワゴン スパーダ 2015年モデル ゆでたまご研究会さんのレビュー・評価
ステップワゴン スパーダ 2015年モデル
1146
ステップワゴン スパーダの新車
新車価格： 272〜368 万円 2015年4月24日発売〜2022年5月販売終了
自動車（本体） > ホンダ > ステップワゴン スパーダ 2015年モデル > HYBRID G EX Honda SENSING
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- 自動車（本体）
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- 11件
2018年7月2日 23:55 [1139907-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
RKステップワゴンを乗っていて、RPハイブリッドG-EXに乗り換えました。
2015年にRPフルモデルチェンジした時に試乗して、ボディ剛性上がって走りの質がいいなぁ、ターボのトルク感いいな、わくわくゲート最高、と思いつつ買い替えに踏み切らなかったのですが、今回ハイブリッドG-EXの完成度の高さに感銘を受けて買い替えました。
i-MMDのスムーズな走りは素晴らしいです。ガソリンターボのトルク感も好きでしたが、今までの乗り物と異なる新しい感覚(加速感と、エンジン音無しでの走行)が気持ちいいです。地味ですが、エアコン使う季節になり、エアコン作動時にガソリン車ではどうしても起きてしまうトルク変動が全く無く、ストレスフリーです。
ブレーキのリニアな操作感も素晴らしいです。これもガソリン車の負圧サーボとは異なる感覚がすてきです。
そんな新しい感じが楽しくてハイブリッド決定、GかG-EXかで悩みましたが、ディーラーさんが乗り比べさせて下さり、G-EXに決めました。パフォーマンスダンパーの効果が決め手でした。多少荒れた路面、段差乗り越え時の角が丸められるような感じです。
ちなみにノアハイブリッド、セレナe-POWERも比較で試乗しましたが、走りの質はステップワゴンの方が好きでした、
そんな感じで、自分は想像以上にステップワゴンハイブリッドにハマりました。購入検討されている方はガソリン車、ハイブリッド車の乗り比べをして、感覚が好きな方を見極めることをお勧めします。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年5月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 362万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった84人
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「ステップワゴン スパーダ 2015年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 過走行中古車でも問題なし（11.2万キロ） |
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2026年9月22日 06:36 |
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5 |
2026年8月5日 23:04 |
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5 |
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 ほぼEV！ |
5 |
2025年6月27日 18:32 |
 今までで一番満足している車 |
5 |
2025年5月24日 20:34 |
| 安定してるミニバン |
 4 |
2025年5月18日 09:16 |
 乗り心地はいまいちです |
4 |
2025年4月1日 15:00 |
| G-EX、良い〜車です |
4 |
2024年9月24日 18:04 |
 優秀ですね |
4 |
2024年7月28日 11:24 |
 よく出来ている車 |
4 |
2024年6月7日 12:25 |
ステップワゴンスパーダの中古車 （全4モデル/3,730物件）
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
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4
高山正寛 さん
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