『前期→後期、4年4.5万キロ走った感想。』 ホンダ ステップワゴン スパーダ 2015年モデル 車大好きなオヤジさんのレビュー・評価

購入して約1年半、走行距離は2万キロ近くまでいきました。
通勤で使用している訳ではなく、休日に遠出や下道も長時間乗る状況でのレビューになります。

是非、このクラスのミニバンをご検討の方は参考にして頂けたらと思います。
マイチェンが最近ありましたので、マイチェン前の車のレビューになります。
ガソリン車はエクステリアの変更しかないので、参考になるかと思います。

私はこんなに良い車なのに！もっと知ってもらって売れてほしい！との意味を込めてレビュー致します。贔屓目になってしまう点もあるかもしれませんがご了承ください。笑

【エクステリア】
これは人それぞれですが、私は良いと思います。（世間では悪いと評判ですが。笑）
内装も含めイルミネーションが良いですね！
またグリルの変更一つでガラッと変わりますし、今回のマイチェンで負の部分はかなり解消されたのでは？と感じます。

【インテリア】
可もなく不可も無くですが、少なくとも同クラス他車のものよりかは遥かによく、ドアもかなり分厚く締めた時の音が最高に良いです。
またワクワクゲートは最高に使い勝手良いです。自宅の駐車場がそんなに広くない方であればちょっと、スーパーの荷物を後ろから取るのも楽ですし、特に恩恵を受けられると思います。
またミニバンのテールって重いですから、開け閉めは大変ですので妻が重宝してます。
3列目の床下収納も良いですね。反面、ややシートは薄いですが。笑

【エンジン性能】
満点、抜群に良いです。ここでやられてしまいました。普段はエコモードですが、解除すると信じられないくらいスーッと加速します。
スペックが1.5Lターボなので、1.5Lのイメージが強すぎて、ノロいイメージがあるかも知れませんが、他車の2Lよりかは遥かに速いです。

【走行性能】
山道でもスイスイです。剛性が高いですね。車体の割に身体が振られる事もありません。
また、センシングは抜群に使いやすいです。
前車発進お知らせ、道路標識認識機能、レーンキープアシスト、前車追従等、高速道路のみならず日常でも使える機能が多いです。

【乗り心地】
17インチなのに快適です。他車は15インチとかにはなりますが、遥かに静かで乗り心地も良かったです。

【燃費】
これまで2万キロ走って高速2割の下道8割、やや渋滞のある市街地に住んでいますが、累計でリッター12.5です。
普段使いではリッター10前後です。
ここはあまり良くはありません。

【価格】
トータル320万円くらいでした。
エルグランドの新古車も買えちゃいますね。笑

【総評】
色々書きましたが、この車の最大の売りは、
『走行性能』『ワクワクゲート』『3列目床下収納』『静音性』の4つになるかと思います。

弱点を言えば、2列目ロングシートが無い（安全性を考えれば無くても良いですが）、スライドドアがワンタッチで開かない（引いて開けるのみ）、エクステリア（ある意味一番の問題？笑）があるのかなぁと思います。

色々書きましたが、買って後悔は全くありません。
かつてはステップワゴンはミニバンNo.1でしたが、いつからか他車のミニバンの方が売れるようになり、その要因はエクステリアにあるのかなと客観的に感じます。

間違いなく車本来の性能は頭一つ抜きん出てます。
プロモーションの問題や、そもそも整備上がりの営業マンが多く、営業は上手くないのでは？と思います。
今回のマイチェンを機会に、エクステリア変更、ハイブリッドも出ましたし、挽回してもらいたいところです。

購入して約1年半、走行距離は2万キロ近くまでいきました。
通勤で使用している訳ではなく、休日に遠出や下道も長時間乗る状況でのレビューになります。

是非、このクラスのミニバンをご検討の方は参考にして頂けたらと思います。
マイチェンが最近ありましたので、マイチェン前の車のレビューになります。
ガソリン車はエクステリアの変更しかないので、参考になるかと思います。

私はこんなに良い車なのに！もっと知ってもらって売れてほしい！との意味を込めてレビュー致します。贔屓目になってしまう点もあるかもしれませんがご了承ください。笑

【エクステリア】
これは人それぞれですが、私は良いと思います。（世間では悪いと評判ですが。笑）
内装も含めイルミネーションが良いですね！
またグリルの変更一つでガラッと変わりますし、今回のマイチェンで負の部分はかなり解消されたのでは？と感じます。

【インテリア】
可もなく不可も無くですが、少なくとも同クラス他車のものよりかは遥かによく、ドアもかなり分厚く締めた時の音が最高に良いです。
またワクワクゲートは最高に使い勝手良いです。自宅の駐車場がそんなに広くない方であればちょっと、スーパーの荷物を後ろから取るのも楽ですし、特に恩恵を受けられると思います。
またミニバンのテールって重いですから、開け閉めは大変ですので妻が重宝してます。
3列目の床下収納も良いですね。反面、ややシートは薄いですが。笑

【エンジン性能】
満点、抜群に良いです。ここでやられてしまいました。普段はエコモードですが、解除すると信じられないくらいスーッと加速します。
スペックが1.5Lターボなので、1.5Lのイメージが強すぎて、ノロいイメージがあるかも知れませんが、他車の2Lよりかは遥かに速いです。

【走行性能】
山道でもスイスイです。剛性が高いですね。車体の割に身体が振られる事もありません。
また、センシングは抜群に使いやすいです。
前車発進お知らせ、道路標識認識機能、レーンキープアシスト、前車追従等、高速道路のみならず日常でも使える機能が多いです。

【乗り心地】
17インチなのに快適です。他車は15インチとかにはなりますが、遥かに静かで乗り心地も良かったです。

【燃費】
これまで2万キロ走って高速2割の下道8割、やや渋滞のある市街地に住んでいますが、累計でリッター12.5です。
普段使いではリッター10前後です。
ここはあまり良くはありません。

【価格】
トータル320万円くらいでした。
エルグランドの新古車も買えちゃいますね。笑

【総評】
色々書きましたが、この車の最大の売りは、
『走行性能』『ワクワクゲーム』『3列目床下収納』『静音性』の4つになるかと思います。

弱点を言えば、2列目ロングシートが無い（安全性を考えれば無くても良いですが）、スライドドアがワンタッチで開かない（引いて開けるのみ）、エクステリア（ある意味一番の問題？笑）があるのかなぁと思います。

色々書きましたが、買って後悔は全くありません。
かつてはステップワゴンはミニバンNo.1でしたが、いつからか他車のミニバンの方が売れるようになり、その要因はエクステリアにあるのかなと客観的に感じます。

間違いなく車本来の性能は頭一つ抜きん出てます。
プロモーションの問題や、そもそも整備上がりの営業マンが多く、営業は上手くないのでは？と思います。
今回のマイチェンを機会に、エクステリア変更、ハイブリッドも出ましたし、挽回してもらいたいところです。

購入して約1年半、走行距離は2万キロ近くまでいきました。
通勤で使用している訳ではなく、休日に遠出や下道も長時間乗る状況でのレビューになります。

是非、このクラスのミニバンをご検討の方は参考にして頂けたらと思います。
マイチェンが最近ありましたので、マイチェン前の車のレビューになります。
ガソリン車はエクステリアの変更しかないので、参考になるかと思います。

私はこんなに良い車なのに！もっと知ってもらって売れてほしい！との意味を込めてレビュー致します。贔屓目になってしまう点もあるかもしれませんがご了承ください。笑

【エクステリア】
これは人それぞれですが、私は良いと思います。（世間では悪いと評判ですが。笑）
内装も含めイルミネーションが良いですね！
またグリルの変更一つでガラッと変わりますし、今回のマイチェンで負の部分はかなり解消されたのでは？と感じます。

【インテリア】
可もなく不可も無くですが、少なくともT車のものよりかは遥かによく、ドアもかなり分厚く締めた時の音が最高に良いです。
またワクワクゲートは最高に使い勝手良いです。自宅の駐車場がそんなに広くない方であればちょっと、スーパーの荷物を後ろから取るのも楽ですし、特に恩恵を受けられると思います。
またミニバンのテールって重いですから、開け閉めは大変ですので妻が重宝してます。
3列目の床下収納も良いですね。反面、ややシートは薄いですが。笑

【エンジン性能】
満点、抜群に良いです。ここでやられてしまいました。普段はエコモードですが、解除すると信じられないくらいスーッと加速します。
スペックが1.5Lターボなので、1.5Lのイメージが強すぎて、ノロいイメージがあるかも知れませんが、他車の2Lよりかは遥かに速いです。

【走行性能】
山道でもスイスイです。剛性が高いですね。車体の割に身体が振られる事もありません。
また、センシングは抜群に使いやすいです。
前車発進お知らせ、道路標識認識機能、レーンキープアシスト、前車追従等、高速道路のみならず日常でも使える機能が多いです。

【乗り心地】
17インチなのに快適です。他車は15インチとかにはなりますが、遥かに静かで乗り心地も良かったです。

【燃費】
これまで2万キロ走って高速2割の下道8割、やや渋滞のある市街地に住んでいますが、累計でリッター12.5です。
普段使いではリッター10前後です。
ここはあまり良くはありません。

【価格】
トータル320万円くらいでした。
エルグランドの新古車も買えちゃいますね。笑

【総評】
色々書きましたが、この車の最大の売りは、
『走行性能』『ワクワクゲーム』『3列目床下収納』『静音性』の4つになるかと思います。

弱点を言えば、2列目ロングシートが無い（安全性を考えれば無くても良いですが）、スライドドアがワンタッチで開かない（引いて開けるのみ）、エクステリア（ある意味一番の問題？笑）があるのかなぁと思います。

色々書きましたが、買って後悔は全くありません。
かつてはステップワゴンはミニバンNo.1でしたが、いつからか他車のミニバンの方が売れるようになり、その要因はエクステリアにあるのかなと客観的に感じます。

間違いなく車本来の性能は頭一つ抜きん出てます。
プロモーションの問題や、そもそも整備上がりの営業マンが多く、営業は上手くないのでは？と思います。
今回のマイチェンを機会に、エクステリア変更、ハイブリッドも出ましたし、挽回してもらいたいところです。

購入して約1年半、走行距離は2万キロ近くまでいきました。
通勤で使用している訳ではなく、休日に遠出や下道も長時間乗る状況でのレビューになります。

是非、このクラスのミニバンをご検討の方は参考にして頂けたらと思います。
マイチェンが最近ありましたので、マイチェン前の車のレビューになります。
ガソリン車はエクステリアの変更しかないので、参考になるかと思って。

私はこんなに良い車なのに！もっと知ってもらって売れてほしい！との意味を込めてレビュー致します。贔屓目になってしまう点もあるかもしれませんがご了承ください。笑

【エクステリア】
これは人それぞれですが、私は良いと思います。（世間では悪いと評判ですが。笑）
内装も含めイルミネーションが良いですね！
またグリルの変更一つでガラッと変わりますし、今回のマイチェンで負の部分はかなり解消されたのでは？と感じます。

【インテリア】
可もなく不可も無くですが、少なくともT車のものよりかは遥かによく、ドアもかなり分厚く締めた時の音が最高に良いです。
またワクワクゲートは最高に使い勝手良いです。自宅の駐車場がそんなに広くない方であればちょっと、スーパーの荷物を後ろから取るのも楽ですし、特に恩恵を受けられると思います。
またミニバンのテールって重いですから、開け閉めは大変ですので妻が重宝してます。
3列目の床下収納も良いですね。反面、ややシートは薄いですが。笑

【エンジン性能】
満点、抜群に良いです。ここでやられてしまいました。普段はエコモードですが、解除すると信じられないくらいスーッと加速します。
スペックが1.5Lターボなので、1.5Lのイメージが強すぎて、ノロいイメージがあるかも知れませんが、他車の2Lよりかは遥かに速いです。

【走行性能】
山道でもスイスイです。剛性が高いですね。車体の割に身体が振られる事もありません。
また、センシングは抜群に使いやすいです。
前車発進お知らせ、道路標識認識機能、レーンキープアシスト、前車追従等、高速道路のみならず日常でも使える機能が多いです。

【乗り心地】
17インチなのに快適です。他車は15インチとかにはなりますが、遥かに静かで乗り心地も良かったです。

【燃費】
これまで2万キロ走って高速2割の下道8割、やや渋滞のある市街地に住んでいますが、累計でリッター12.5です。
普段使いではリッター10前後です。
ここはあまり良くはありません。

【価格】
トータル320万円くらいでした。
エルグランドの新古車も買えちゃいますね。笑

【総評】
色々書きましたが、この車の最大の売りは、
『走行性能』『ワクワクゲーム』『3列目床下収納』『静音性』の4つになるかと思います。

弱点を言えば、2列目ロングシートが無い（安全性を考えれば無くても良いですが）、スライドドアがワンタッチで開かない（引いて開けるのみ）、エクステリア（ある意味一番の問題？笑）があるのかなぁと思います。

色々書きましたが、買って後悔は全くありません。
かつてはステップワゴンはミニバンNo.1でしたが、いつからか他車のミニバンの方が売れるようになり、その要因はエクステリアにあるのかなと客観的に感じます。

間違いなく車本来の性能は頭一つ抜きん出てます。
プロモーションの問題や、そもそも整備上がりの営業マンが多く、営業は上手くないのでは？と思います。
今回のマイチェンを機会に、エクステリア変更、ハイブリッドも出ましたし、挽回してもらいたいところです。