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『選ばれたのはステップワゴン』 ホンダ ステップワゴン スパーダ 2015年モデル noakさんのレビュー・評価
ステップワゴン スパーダ 2015年モデル
1146
ステップワゴン スパーダの新車
新車価格: 272〜368 万円 2015年4月24日発売〜2022年5月販売終了
自動車(本体) > ホンダ > ステップワゴン スパーダ 2015年モデル > Honda SENSING
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2017年9月27日 16:53 [1065369-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
前所有車の車検が2018年1月だったので、もう2ヶ月くらい他車種含め検討する予定だったのですが、結果としてマイナーチェンジ前の駆け込み購入のような形になりました。
【エクステリア】
賛否両論あるところでしょうが、私の中では許容範囲でした。ただ、夜間交差点で停車中に、ステップワゴンが後ろに止まっていましたが、軽自動車が止まっているのかと勘違いしたこともあります。前から見ると、小さく見えるとの意見には同意できます。
【インテリア】
重視していたポイントではないですが、ドリンクホルダーの数等、満足している部分は多いです。我が家では年に数回しか3列目を使う機会がないと思われるので、簡単に下部に収納できるのは助かります。これは、ステップワゴンを第一候補にしていた理由のひとつでした。
【エンジン・走行性能】
これは多くの方が思われているように、とても満足しています。発進時からのスムーズに加速していきます。試乗時には、できるだけ坂が多いルートをお願いして、低回転でのトルクのかかり具合を確認していました。気持ちよく坂を登れることに関しては、このクラスのミニバンの中では屈指だと思われます。
【乗り心地】
まだ運転席と二列目にしか乗ったことはありませんが、悪い感じはしません。二列目に乗った時、多少路面の震動を拾うかなとは思いましたが、特に不快な感じまではいきません。三列目はシートの簡易具合からして、乗り心地は期待できないと思われます。運転席に関しては前車のRAV4の方がホールド感はあります。
【燃費】
夫婦で使っているのですが、妻が子供の幼稚園の送迎や買物等、近隣でのチョイ乗り時はリッター10〜12?/L程度です。私が通勤で使う時は、通勤コースの9割が信号の少ない川沿いを走るので燃費は大幅に伸びます。エアコン使用時で1〜2?/Lの違いはありますが、16〜18?/Lまで伸びます。この点は非常に満足しています。高速ではまだ使用していませんが、通勤時ぐらいの燃費は期待できます。
【価格】
マイナーチェンジ前だったので、値引きは頑張ってもらったと思っています。下取りなしで45万くらいです。昨今のミニバンは、それなりのグレードで見積をもらうと、簡単に300万円を超えてきます。これは以前に比べて、電動スライドドアやオプションの種類も増えていますし、自動運転等の新しい技術も取り入れられていますので、納得できる部分もあります。ただし、車を目的地に着くための道具と考えた場合、グレードを下げオプションを最低限に絞るような考えもありなのではないかと思います。安くなった分で、家族や友人と遊びに行く方が有意義という考えも理解できます。
【総評】
比較検討したのはノア、ヴォクシーでしたが、近所にヴォクシーが新旧合わせて4台もあるので、最終的な候補としてはノアかステップワゴンの二択となりました。セレナは発売直後、一度試乗してみましたが、発進時の弱さ、自動運転の未完成具合等で早い段階で候補から外していました。使用用途は主に通勤、レジャーですが、山登りや高原でのキャンプに行くことが多いので、登坂性能は重視していました。前所有車は2400ccあったので、登坂性能は満足のいくものでした。
ステップワゴンは2年くらい前から第一候補だったので、近隣の複数の店舗に足を運んでいました。しかし、この人だと思える営業に出会えることはできず、かつ値段交渉もあまりやる気を感じられませんでした。8月にはデカナビキャンペーンもあったので、再び最寄りの店舗に行ってみましたが、希望のノーマルスパーダのブラックは販売終了で遠方の他県に1台だけとの返答で、営業の人のやる気は微塵も感じられませんでした。
9月に入り、そろそろ本格的に動き出そうとおもった頃、実家近くのトヨタカローラ店にノアの試乗に行ってみると、決算セール真っ最中で営業の人も感じが良く、マイナーチェンジ直後とは思えない金額の提示を受けました。そこで、最後にマイナーチェンジ後のステップワゴンの見積だけもらい、ノアとの差額を確認して、許容範囲ならノアにしようと決断していました。今回は1年前にステップワゴンを購入した知人からの紹介を受け、自宅から30分くらい離れた店舗に行くことにしました。営業の人は感じが良く、最初からこの人と交渉しておけばステップワゴンになっていたかなと思いながら話しをしていると、マイナーチェンジ前のパープルなら在庫があることが判明し、とりあえず見積だけだしてもらうことしました。金額的にはノアといい勝負でしたが、9インチナビの新型をサービスしてくれたり、マット・ガラスコーティングを最上級のものにしてくれたりと思いのほかよい提案があり、再びステップワゴンに気持ちが傾いていきました。結局、その日に所有車の査定をしてもらい、さらに趣味が一緒だということが判明し意気投合、もうひと頑張りぐらいの値段提示を受けて契約となりました。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年9月
- 購入地域
- 福岡県
- 新車価格
- 284万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 25万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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- 諸費用
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 純正ナビ Bカメラ 両側電動スライド HID
- 支払総額
- 76.9万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 9.1万円
- 年式
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- 9.5万km
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4
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