『販売数こそイマイチだが、このクラスではダントツの車。』 ホンダ ステップワゴン スパーダ 2015年モデル ミニバン大好きオヤジさんのレビュー・評価

購入して半年近く経ち、早くも1万キロを突破しました。
近場移動から長距離での高速移動、大量に荷物を積んでの移動としてきましたので参考になればと思いましてレビューさせていただきます。
結論から言うと、エクステリアと燃費(といっても悪すぎでもありませんが。笑)さえクリア出来れば間違いなく、おすすめします。
購入の際に、ノアボクシーの試乗、購入後に新型セレナも試乗しましたので、比較対象として書きます。

【エクステリア】
良く見ればかっこいいんですが、ノアボクシーやセレナに比べて小さく見えます、、、幅はノアボクシーとほぼ一緒なんですが。
軽並みの幅の小ささでどっしり感がないのがとても残念です。
それ以外はグッド！夜のグリルイルミネーションも上品です。

【インテリア】
内装はライバルを圧倒的に凌駕します。ドア部分やドリンクホルダーのLEDイルミはかなりオシャレです。暗いところで内装、外装も見てみて下さい！
そしてクールスピリットはシートヒーターが標準なのが良いです。冬は重宝します。笑 シートはセレナが一番良かったです。ステップは硬くて滑ります。
ステップの2列目はやや自由度は無いですが、必要充分の広さです。ノアボクシーのようなロングスライドは欲しかったです。テーブルは遠出時に重宝します。
そしてなんといっても3列目の床下収納はバツグンに使いやすいです。我が家は基本4人、たまに6.7人乗りますので3列目は基本収納してますが、跳ね上げ式ではないので荷物も気にせずほりこめます。
ワクワクゲートも重宝しますし、狭いスペースで荷物の出し入れが出来るのは画期的です。
スライドドアは引いて開くのではなく、タッチで開くようにしてほしい。これだけはかなり不満です。

【エンジン性能】
文句無しに軽くて良くエンジン回ります。110キロ以上は鈍くなるので、それ以上出して常に高速移動される方はストレスになるかもです。
日常使いでは圧倒的にノアボクシーセレナより使いやすいです。

【走行性能】
【乗り心地】
山もスイスイ行きますし、アクセスも軽い！そして静音性も高くいうことなしです！

【燃費】
街乗りでエアコン入れて8.5くらい、遠出で100キロ巡行で13.5くらいです。
あまり良くないです。

【価格】
値引き40万で320万程でしたが、コスパは非常に満足です。オプションもあまりつけなくても満足でした。
センシングは感動します。レーンキープアシストは特に使えます。

【総評】
長々と書きましたが、本当に良くできた車です。競合も含めて書くと、

『ステップ』
◯センシング、エンジン性能、走り、ワクワクゲート、3列目床下収納
×燃費、デザイン、2列目スライド

『ノアボクシー』
◯デザイン、トヨタブランド(リセール)、2列目スライド
×エンジン(前型)、内装、走り

『セレナ』
◯デザイン、プロパイロット、話題性、シートの自由性
×エンジン(前型と同じ)、シャーシ(前々型と同じ)、走り

となるかと思います。

それぞれ、3社で良いところ悪いところがあり、切磋琢磨してると思いますが、私個人としてはステップワゴンの今回の出来はかなりのものと感じます。
デザインは不評みたいで、きっとハイブリッドも併売し、前モデルのRK似のエクステリアで中身が現行なら爆発的な売れがあったのではないかと思います。

個人的にはミニバン好きなのと、将来は国産ミニバンの、最上級クラスに乗りたいとの思いがありますので、アルファード、ヴェルファイアクラスに対抗出来るミニバンをホンダには作っていただきたいです。