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『問題点ありの良い車』 ホンダ シャトル 2015年モデル Junbaさんのレビュー・評価
シャトルの新車
新車価格: 169〜277 万円 2015年5月15日発売〜2022年11月販売終了
中古車価格: 42〜248 万円 (864物件) シャトル 2015年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > シャトル 2015年モデル > HYBRID X 4WD
よく投稿するカテゴリ
2016年1月4日 01:14 [881362-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
ほぼ一目惚れであっという間に購入になりました。
【エクステリア】
道路で走っているこの車の後ろ姿を見て「格好良い」と感動。フロントマスクのシルバー横棒が嫌いなのでモデューロに変更。おかげでただでさえあまり見かけないシャトルなのに、まったく見かけない車種になってしまい、まさにマイカーといった気分です。あれこれオプションを付けましたがかなり満足の行く外観です。5ナンバーの車にしてはかなりの高級感だと思います。
【インテリア】
こちらも全体的に5ナンバーの車にしては高級感を感じます。他の方々も指摘しておりますが、問題点も何点かあります。まずドリンクホルダーですが、コンビニコーヒーも缶コーヒーも満足に入れることができず、ペットボトルくらいしか入れられません。またフィットシャトル時代にはあったエアコンの吹出口にもないため、冷やしたり温めたりすることもできません。正直、これでGOサインを出した責任者は次のプロジェクトからは外した方がいいと思います、時代のニーズとかけ離れ過ぎでしょう。また日光のフロントガラスへの反射が半端ではなくて、日光の角度によってはガラス前面が真っ白になり何も見えなくなります。こちらはもうリコールレベルじゃないのかと思いますし、これでOKとする、ホンダの安全に対する神経のなさに驚きました。まだあるんですが、この車は横から出てくる歩行者や自転車が見えにくくて、十分に気を配っていても危ないと思うことも。
【エンジン性能】
1500ccでこの車重ですから、良く頑張ってると思います。特に不満なくスイスイと走ります。動力だけは上を見たらキリがないので、不満がなければ十分です。個人的にはハイブリッドよりダウンサイジングターボの方が好みなので、この時期にRSが発売していたらそちらを購入しました。
【走行性能】
なかなか良いと思います。走り屋ではないのでこのくらい走ってくれれば十分楽しめます。
【乗り心地】
長距離運転でも疲労感はあまりないので良いのだと思います。静寂性も良い方だと思います。
【燃費】
4000km走ったところ、街乗りで平均18km前後です。4駆でこの車重でこのエンジンなので、こんなものなのでしょう。
【価格】
ハイブリッドなのでそれなりです。
【総評】
ドリンクホルダーの不満は外付けで解決。反射の件もシャトル専用のマットを別途購入して解決。どちらも開発の段階で解決できたはずのものなので不満です。斜め横の見通しが悪いのは解決のしようがないので、運転手がとにかく気をつける以外に道はありません。
以上の不満はありますが、全体的にはかなり満足しています。
個人的に車に求めるものは「車中泊」と「コンパクト」です。フリードスパイクのモデルチェンジを待つことになるのかと思ってましたが、あちらは見た目も走りもいまいちで、とても所有満足につながらないと思いましたので、少なくても外観が自分にとってドンピシャリだったこの車に出会えて良かった。
なんでもかんでも3ナンバーになってるこのご時世に5ナンバーで攻めてくるホンダは日本のことを大切にしていると思います。また足を伸ばして眠れる車を造り続けるホンダは立派です。仕事の合間に車で足を伸ばしてゆったりと眠れるのはきっと私の健康を守ってくれることでしょう。この車のおかげで長生きできるかも!?
温暖化で雪も多くなることが予測されるので4駆なのも安心。長く乗れる相棒ができたと喜んでおります。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年9月
- 購入地域
- 宮城県
- 新車価格
- 238万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった23人(再レビュー後:15人)
2015年12月4日 17:42 [881362-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
ほぼ一目惚れであっという間に購入になりました。
【エクステリア】
道路で走っているこの車の後ろ姿を見て「格好良い」と感動。
フロントマスクのシルバー横棒が嫌いなのでモデューロに変更。
おかげでただでさえあまり見かけないシャトルなのに、まったく
見かけない車種になってしまい、まさにマイカーといった気分です。
あれこれオプションを付けましたがかなり満足の行く外観です。
5ナンバーの車にしてはかなりの高級感だと思います。
【インテリア】
こちらも全体的に5ナンバーの車にしては高級感を感じます。
他の方々も指摘しておりますが、問題点も何点かあります。
まずドリンクホルダーですが、コンビニコーヒーも缶コーヒーも
入れることができず、ペットボトルくらいしか入れられません。
またフィットシャトル時代にはあったエアコンの吹出口にも
ないため、冷やしたり温めたりすることもできません。
正直、これでGOサインを出した責任者は次のプロジェクトから
は外した方がいいと思います、時代のニーズとかけ離れ過ぎ。
また日光のフロントガラスへの反射が半端ではなくて、日光の
角度によってはガラス前面が真っ白になり何も見えなくなります。
こちらはもうリコールレベルじゃないのかと思いますし、これで
OKとする、ホンダの安全に対する神経のなさに驚きました。
まだあるんですが、この車は横から出てくる歩行者や自転車が
見えにくくて、十分に気を配っていても危ないと思うことも。
【エンジン性能】
1500ccでこの車重ですから、良く頑張ってると思います。
特に不満なくスイスイと走ります。
動力だけは上を見たらキリがないので、不満がなければ十分です。
個人的にはハイブリッドよりダウンサイジングターボの方が好み
なので、この時期にRSが発売していたらそちらを購入しました。
【走行性能】
なかなか良いと思います。
走り屋ではないのでこのくらい走ってくれれば十分楽しめます。
【乗り心地】
長距離運転でも疲労感はあまりないので良いのだと思います。
静寂性も良い方だと思います。
【燃費】
4000km走ったところ、街乗りで平均18km前後です。
4駆でこの車重でこのエンジンなので、こんなものでしょう。
【価格】
ハイブリッドなのでそれなりです。
【総評】
ドリンクホルダーの不満は外付けで解決。
反射の件もシャトル専用のマットを別途購入して解決。
どちらも開発の段階で解決できたはずのものなので不満です。
斜め横の見通しが悪いのは解決のしようがないので、運転手が
とにかく気をつける以外に道はありません。
以上の不満はありますが、全体的にはかなり満足しています。
個人的に車に求めるものは「車中泊」と「コンパクト」です。
フリードスパイクのモデルチェンジを待つことになるのかと
思ってましたが、あちらは見た目も走りもいまいちで、とても
所有満足につながらないと思いましたので、少なくても外観が
自分にとってドンピシャリだったこの車に出会えて良かった。
なんでもかんでも3ナンバーになってるこのご時世に5ナンバー
で攻めてくるホンダは日本のことを大切にしていると思います。
また足を伸ばして眠れる車を造り続けるホンダは立派です。
仕事の合間に車で足を伸ばしてゆったりと眠れるのはきっと
私の健康を守ってくれることでしょう。
この車のおかげで長生きできるかも!?
温暖化で雪も多くなることが予測されるので4駆なのも安心。
長く乗れる相棒ができたと喜んでおります。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年10月
- 購入地域
- 宮城県
- 新車価格
- 238万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった8人
「シャトル 2015年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2025年12月12日 18:24 | ||
| 2025年8月6日 20:19 | ||
| 2024年10月4日 22:49 | ||
| 2023年5月7日 15:56 | ||
| 2023年4月13日 22:06 | ||
| 2022年11月1日 22:06 | ||
| 2022年10月2日 16:44 | ||
| 2022年9月19日 16:03 | ||
| 2022年7月26日 14:39 | ||
| 2022年6月20日 20:55 |
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