『トヨタ車からの乗替え』 スバル エクシーガ クロスオーバー7 2015年モデル ひえじごさんのレビュー・評価

現在トヨタのハイブリッド車に乗っており、家族も増え、年明けに5年目の車検を迎えるにあたり、乗替えようかな〜、どうしようかな〜と考えていたところ、スーパーの駐車場に停められていた車を見て、一目惚れしてしまい、本サイトで口コミ等を確認しました。
多くの方から良い評価を受けており、ついつい気になってこれまでに3度試乗のうえ先日契約しました。
12月納車待ちの状況ですので、試乗した感想等を記載します。

【エクステリア】
とても気に入っています。一目惚れしたぐらいですので。
今風の顔をしている訳ではないので新しさでは劣りますが、すぐに飽きることはないデザインが逆に良いです。
コの字型のライトが魅力的です。
タイヤがもう１つ上のサイズだと、見た目はもっと良くなるでしょう。
（ただし、タイヤの交換費用も高くなるのでこのままでもいいかな。）
タングステン、プラチナムグレー、ダークブルーの3色を見ましたが、色によって大きくイメージが変わってきます。
クリスタルホワイトやタングステンが人気のようでしたが、ダークブルーを選びました。
（これまでずっと白の車でしたので。）

【インテリア】
収納スペースが少ないのが△ですが、あまり物を載せなければ良いだけですので。
（アイサイトが付いているためか、サングラス入れが無いのは残念ですが。）
オレンジのようなブラウンのような色のシートは、初めて見た時は衝撃的でしたが、見慣れるとなかなかいいです。
落ち着いた色もいいですが、このオレンジ色は車内が明るくなるのでいいですね。
これもこの車を選んだ理由の１つになります。
全体的にプラスチッキーなところはありますが、今の車よりは上手く纏められている印象を受けました。

【エンジン性能】
試乗コースが大通りでなかったため、あまりスピードを出すことがなかったため何とも言えませんが、
ちょっとアクセルを踏んだだけで十分な加速が得られました。
7人乗りですので、それなりのパワーを有しているのでしょう。
納車されてから確認したいと思います。
ハイブリッドに乗っているためか、アクセル操作は控えめになってしまい、微速で発進しようとしたところ、
ガタつきを感じましたが、これもそのうち乗っているうちに馴染んでくるんでしょう。きっと。

【走行性能】
カーブの多い道を走りましたが、曲がる際も大きく振られることは無く、安心して走ることができました。
高速や街中で走った際にどのような走りをしてくれるのか楽しみです。

【乗り心地】
ハイブリッドの静か過ぎるのに慣れていましたが、この車もなかなか静かです。いいですね。
長時間運転してどれほど疲れるかは不明ですが、シートも座り心地が良いので期待しています。
2列目、3列目はシアターレイアウトになっているため、座っていても前が良く見えるらしく、高評価でした。
アイドリングストップは慣れないためか気になりましたが、そのうち慣れるでしょう。
運転時の視界については抜群に良いですね。特に右左折時は良く見えます。これもこの車を選んだ理由の1つです。

【燃費】
試乗だけのため評価無しとします。
カタログ値だけでいうと、こんなものなのでしょう。
現在はハイブリッドに乗っているためインパクトは大きいのでしょうが。

【価格】
他の方々もレビューに記載されていますが、他社ではオプションで装備するようなものが標準で装備されていてこの価格はとても割安だと思います。

【総評】
7人乗りでありながら扉はヒンジ式、モデル末期で後継車が発売される可能性も低い、また、最新のものを装備している訳でもなく、街中でもほとんど見かけない車ですが、安全装備満載の安心して乗れる車であると思います。
知名度的には低いようですが、街中で溢れかえるほど走っている車に嫌気が差した自分にはぴったりの車です。
今の車も同じような車格であり、乗り続けることも考えましたが、子供も生まれ安全面を優先したいという思いも強くなり、また、緊急時に7名乗れるということを考えた結果、予算的になかなか厳しいところではありましたが、営業担当の方に頑張ってもらい、全体で45万円ほどの値引きを提示いただいたため決めることにしました。
納車されてから色々と気付き事項も出てくると思いますが、大事に長く乗っていきたいです。