『一人で乗ってよし。家族と乗ってよし。本当に満足しています。』 スバル エクシーガ クロスオーバー7 2015年モデル キングドライさんのレビュー・評価

走行距離約1500キロ、一ヵ月半乗ってからの感想です。

【エクステリア】
モデルチェンジにより、今までより迫力がでて存在感が増したと思います。
LEDライナーをデイライト化しましたが、ピカッと光るというよりボワッと光っている感じなので思ったより日中はあまり目立たなく感じます。（特に車体がホワイトだから余計に目立たいないのかも）
フロント、リアのライト関係がちょっと古く感じるけど、非常に満足しています。

【インテリア】
タンカラーは非常に気に入っています。車内が明るく上品に感じます。また、あまり評判のよくない助手席の前のタンカラーは逆に運転中に視界に入り、この車の内装をすぐに連想でき気に入っています。（タンカラーとブルーグリーンステッチの組合せが良い）
逆にその周りのシルバーのプラスチックが安っぽく感じます。座席は唯一肘掛だけが不満。小さすぎでたまに気づいたら、助手席の方を使用していたりしています（大きくすると下の小物入れに干渉するからかな）。あとできれば、肘掛もタンカラーにして欲しかったな。あと、三列目へ乗る際に二列目を倒して戻す際にシートが垂直で一回止まるのがなんか、めんどくさいかな。

【エンジン性能】
まったく、問題なし。さすが、スバルです。まだ、全開にすることもなく、通常60キロ前後であれば2000回転を超えることはありません。

【走行性能】
これも、問題なし。AWDの恩恵でしょうか。高速でのカーブでも非常に安定してます。
アイサイトに関してはあればいいかなという感じであまり過信はしていません。正直、車線逸脱の警報はうるさく感じることがあります（笑）。

【乗り心地】
試乗のときから、この乗り心地の良さに惚れて購入を決めました。嫁さんや子供が車に酔いやすいためです。特に縦揺れに関しては上手にいなしていると感じます。
フロントガラスからの視界は非常に良好でボンネットも見え非常に運転しやすいです。この、ボンネットが見えると取り回しがしやすくなり運転中もストレスが掛らないため、楽に運転できますので非常に重要なポイントだと思います。

【燃費】
片道20キロ通勤時では表示計で11キロ台を示しますが、ちょい乗りをするとすぐに10キロ台になってしまいます。
今のところ、だいたい10キロをちょっと超えるくらいかな。
オイルをハイブリッド（アイドリングストップ）用の0W-20に替えたので次はもう少し燃費が良くなるといいな。

【価格】
なんでも込みでこの価格は安いと思います。また、価格以上に価値のある車だと思います。
この価格で、ほかにいろいろ要求するのは無理があるのかなと（笑）

【総評】
納車一ヶ月の時点で熊本で地震に被災し本震の翌日は車内泊をし、その後、断水が1週間続いたときは大量の水をポリタンクで運んだりと想定外のことでも活躍してくれました。余談ですが、通常の車両保険では災害は台風のみで地震は保険がきかないようです。今回の地震では私の車は無事でしたが、まわりでは瓦が落ちてガラスが割れたり傷ついたりした車も多かったです。一度、皆様も確認されることをお勧めします。
5人家族ということもあり、今回の車選びは3列シートの車を前提に選びました。T社やN社の3列ミニバンはまわりにもたくさんありすぎることと、通常は通勤で一人で運転することがメインだったので、この車に決めました。デザイン、走行性能全てにおいて満足しています。