『やっと納車されました！(再レビュー)』 スバル エクシーガ クロスオーバー7 2015年モデル マイみうルイぱぱさんのレビュー・評価

納車から1300?で1カ月点検を終えて再レビューです。
納車してから未だにCO7とすれ違ってません。(気づいてないだけ…かも)
それだけでとても優越感！

各項目で再レビューしてみました。


いや〜、納車まで2ヶ月半待ちました。
家族が多いので5ナンバーサイズのワンボックスか迷いましたが実車を見て即決。


【エクステリア】
カッコイイの一言に尽きます!！
以前のエクシーガの外観は心惹かれませんでしたがCO7見て一目惚れしました。
何がイイって1グレードしかなく言い換えれば最高グレードのみの設定。
標準装備だけでも十分な外観、オプションのバンパーパネルを付けるか凄く迷いましたが実車みたら無くても悪くない。
少しづつエクステリアは足してこうかと思っています。バンパーパネル、シャークアンテナ位かな。
※ここから再レビュー
パールホワイトを選択しましたが綺麗な色ですね。
バンパーパネル付けてなくても十分カッコイイです。
エクステリアは全く言うこと無しの惚れ惚れするデザインです。


【インテリア】
シートが明るくてイイ感じです。
前車がフリードだから高級感とまでは言えないが格上ですね。
フリードに比べて運転席はコジンマリしてるのは気のせいかな…。
皆さんが言われているように収納が少ないが気になりません。
とにかく2列目、3列目は広くて家族は大満足。
※ここから再レビューです。
試乗した時は気づかなかった事を書きます。
まずドアロックが安っぽいプラスチックでチープ過ぎる。
他の方のレビューに有りましたがドアミラーのスイッチが暗くて見えない。
あとは1列目のカップホルダーの使い勝手が悪すぎる。
その位であとは満足レベルです。

【エンジン性能】
まだ納車したばかりですのでインテリジェントしか使っていませんが、静かでパワフルですね。
もう少しボクサーエンジンの音が聞こえるとイイですね。
スポーツとかは慣らし運転が終わってからにします。
※1000?超えたあたりから、エンジンが馴染んできた気がします。
とても滑らかに吹け上がります。
まだ慣らし運転中ですがブン回したい衝動にかられます。

【走行性能】
さすが4WDとボクサーエンジンの組合せ。
低重心で、吸いつくような安定感あります。
※ここから再レビューです。
吹け上がりが良くなって気持ちよく加速してくれます。

【乗り心地】
段差もあまり気になりません。
フワフワする乗り心地は嫌なので、問題ありません。
※ここから再レビューです。
1000?位で足も馴染んできて段差を上手にいなしてくれます。

【燃費】
まだ分かりませんが、気にするなら別な車を選びます（笑）
※高速メインで13キロ位でした。
一般道メインだと(近距離)7キロ位です。
ま〜、こんなもんでしょう。

【価格】
オプションを色々付けすぎて総額が400万超えてしまいましたが、長く乗るつもりで買ったのでこんなもんでしょう（笑）

【総評】
昔からスバル(ボクサーエンジン)に憧れてましたが５人乗りしか無くて…。
エクシーガが出た時は買おうかと思いディーラーまで足を運びましたが心惹かれませんでした。
CO７に一目惚れして晴れてスバリストの仲間入りが出来ました。
これからオンリーワンのCO７に仕上げていきます！
※ここから再レビューです。
エクステリアは100点満足です。
インテリアはユーザーの声を聞いて細かい点を修正してもらいたい部分が結構あるかもしれませんね。
ただCO7はとても魅力的な車です！