『1000km走行してみて。』 スバル エクシーガ クロスオーバー7 2015年モデル ミカエル．ラウドルップさんのレビュー・評価

比較してはいけませんがエクシーガのイジイジ等の代車が毎回アウトバックLIMITEDだったのでどうしても比較ししまいレビューが厳しめになった事をお許しください。
カラーはタングステンメタリックを選択しました。

【エクステリア】
・全体的に落ち着いた印象でボディーとしては不満無し。但しアウトバックと比較してしまうとボンネットの傾斜がもっと水平であれば大きく豪華に見えたのかなと思ってしまう。
・LEDライナーは夜間の見栄え向上以外に意味無し。デイライトとして使えたら良かった。
・アンテナは大型ミニバンのようにフィルム式であれば更にGOOD。
・他の方も言っているがホイール、タイヤ径が小さい。ここはSUVクロスオーバー７化で対応して欲しかったです。
　サイズに文句が無ければホイールデザイン等も良いできだと思います。
　私は18インチにし、225/45/R18のダンロップLM704を選択しました。完全街乗り重視です。
・フロント、リアのバンパーカバーは必須。無いと寂しい印象でした。（私の個人的感想なので人それぞれですが）
　後付けできるので見た目が寂しいと感じてからの取付も有りだと思います。


【インテリア】
・タンカラーの組み合わせが意外に派手ではなく家族全員気にいってます。
・内装はシンプルで見た目の不満無し。
・といかく収納が無い。ETC取付でハンドル右側の収納が無くなり、助手席の物置スペースもタンレザーのカバーで覆われ無くなってしまった。
・メーターカラーがアウトバックLIMITEDのように選べれば更にGOOD。
・フロントのドリンクホルダーが非常に使いにくい。見える位置なら良いが、ドリンクホルダーの形状的に死角でバネ式のホールドはBAD。
・2NDシートのアームレストのドリンクホルダーが浅く固定が弱いため子供が使うとこぼしてしまいそうで不安。
・サイドエアバックが有るためツィーターの位置に困りました。結局ツィーター取付用ピラーカバーを用品で取っていただき問題無く収まりました。
・ウルトラスェードは見たことないのでやめました。皆様付けられてるので僕も付ければ良かったと後悔しております。

【エンジン性能】【走行性能】
・今までMAXサイズのミニバンに乗っていたからか加速に全く不満なし。モード切替の必要もなしです。素晴らしい！
　加速性能等もアウトバックと同等。加速時アウトバックだと変速時のショックが有るがエクシーガは無段変速なのでショック無し。こちらは僕好みで良かったです。

【乗り心地】
・ホイール、タイヤを変えた事も関係しているでしょうが若干足は固めです。これは僕的には大好きな感じです。
　アウトバックLIMITEDと比較しても足回りは素晴らしいできだと思います。

【燃費】
・燃費は渋滞だとさすがに悪く7.5〜8Km/L位だが長距離だと12Km/L位。
　まだ試せてませんが高速だと13.2Km/Lは確実に超えそうな印象。

【価格】
・AWDでこの装備での275万円は格安であると思います。
　EYEサイト、サイドエアバックと安全装備が充実しパワーシートも標準装備。
・できれば装備の選択肢を増やし、更にお得なパッケージ等があればと。
　
【総評】
・辛めにレビューを書きましたが全体的な車の出来は素晴らしいの一言です。
　私としましては奥さんも気軽に運転できるMAXサイズと考えて購入しました。
　奥さん運転の為大型ミニバンの四駆を諦め、エクシーガクロスオーバー７という選択をしましたが、後悔しない車選びができたと思っています。