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『スバルクロスオーバー7 オンリーワン』 スバル エクシーガ クロスオーバー7 2015年モデル がんばる蔵さんのレビュー・評価
エクシーガ クロスオーバー7の新車
新車価格: 275〜276 万円 2015年4月16日発売〜2018年3月販売終了
自動車(本体) > スバル > エクシーガ クロスオーバー7 2015年モデル > Modern Style
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2018年2月25日 11:04 [1107363-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
スバルクロスオーバー7の製造が終了するとのニュースを聞き、この車の素晴らしさを個人的目線で伝えたいと思います。家族5人で三列目も頻繁に使っています。
外観(前と後ろにオプションでバンパーパネル入れました)
−時代の流れに流されない、いつまでもカッコいいとスタイルですし、流行に惑わされない人には最適だと思います。
−タイヤがもう一回り大きければ、もっとSUV感が出たと思いますが、これは燃費とも関係あるみたいです(営業さん談)
−個人的に後ろからの姿が好きです。
−サンルーフが元から付いているので色んなキャリアをすぐつけれますし、つけなくてもSUV感に一役買っています。冬はスキー、夏はMTBを乗っける予定です。
内観(モダンデザイン)
−落ち着いたデザインなので運転席、助手席、二列目、三列目、どこに座っても心が落ち着きます。
−フロアカーペットもモダンスタイルに合わせた色使いだともっとよかったです。例えばステアリングのステッチ色と合わせるとか。
−三列目をワンタッチで倒せるので、荷物の出し入れがすごく楽です。
−カーゴトレーマットをオプションでつけたので、雪や泥もへっちゃらです。
運転
−滑らかの一言です。
−高速道路もアイサイトのおかげで疲れ知らず。
−運転席のすわり心地最高ですね。
−冬の凍った山道もマニュアルモードはもちろん、オートモードでもステアリングの後ろにあるシフトパッドでブレーキを踏まずに安全に坂道を下れます。これはすごくありがたいです!
総じて絶賛するコメントになりましたが、タイヤの径以外特に気になる箇所はないです。
この車の前に乗っていたインプレッザは20万キロを楽々超えたので、今回のクロスオーバーはしっかり手入れ、管理をして30万キロ目指します!
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年7月
- 購入地域
- 岩手県
- 新車価格
- 275万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった32人
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エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetoot
- 支払総額
- 99.8万円
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- 8.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 8.4万km
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エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 ワンオーナー ドラレコ ETC レーダ
- 支払総額
- 71.1万円
- 車両価格
- 61.0万円
- 諸費用
- 10.1万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 10.3万km
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エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD オプションハーフレザーシート
- 支払総額
- 116.6万円
- 車両価格
- 105.9万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 7.3万km
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エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線
- 支払総額
- 76.9万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 6.7万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 9.6万km
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
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4
高山正寛 さん
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