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『かなり個性が強い車です』 ホンダ S660 2015年モデル Ｖまっくすさんのレビュー・評価
S660の新車
新車価格： 198〜315 万円 2015年4月2日発売〜2022年3月販売終了
中古車価格： 99〜547 万円 （539物件） S660 2015年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > S660 2015年モデル > α
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2015年7月27日 00:20 [845195-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
特にイジル必要性もなく満足してます。
【インテリア】
インパネは無二唯一で良いです。オーディオはUSBメモリーでMP3が楽しめるのは◎だがセンターディスプレイとハンドルスイッチがやや使いにくい。慣れてないからですかね。
センターディスプレイは走行中あまり見ませんし液晶がきたない。ナビくらい付けてほしかった。
今時、モノクロ液晶です。IPODナヴィは試しておりません。
【エンジン性能】
軽ターボは結構パワフル、スポーツモードにしてパドルで結構引っ張れます。加速なら場合によってはMTよりも早いかも。
エンジンが回る分、発熱が凄く、リヤ窓開けると熱気が逆流して夏場はたまりません。（走行中開けません）
【走行性能】
街乗りはオートマCVTでらくちん、峠はスポーツパドルで攻めてますがコーナーは申し分ないですね。タイヤもいいし、クイックに曲がってくれます。
非力な軽と思いがちですが峠は軽のパワーバンドと軽さが際立ちます。パドル3、4速で十分楽しめます。
【乗り心地】
まず、シートに身体を固定させるのがちょっと大変です。私、身長173cm、体重73kgの中肉中背ですがこの車についてはF16に乗り込むような感じです。シートに座るというよりは深く潜り込ませてシート位置、ステアリングポジションを都度セットしてます。ドアは全開できる場所を確保したほうが良いですね。
サスペンションはやや固いですがマシンの挙動をよく抑えてくれます。長距離は構造、性格上厳しいですね。
【燃費】
街乗り約17〜18km/L、峠12km/L位でした。こんなもんでしょう。
【価格】
設定198万〜では高いですね、多分みなさんαのOP付きの選択が多いと思いますがβベースに革巻きステアリング等、走りに関わるOPがあってもいいと思います。
逆にいうならβの存在意義がよくわかりません。いずれにせよ高い定価なのでもっと工夫（選択肢）をお願いしたいです。
【総評】
スタイル、走りについては何の不満もありません。私事ですが大型バイクも乗ってます。660の本来のオープンスタイルだとバイクと同じように風を感じて（吹かれて）、雰囲気温度もUP、downします。長時間乗ると普通車よりもかなり疲れると思いますので注意です。
それと特に不満とは思いませんが目視による後方（バック）確認がほぼできません。右折時も左後方も同じく見えないと思ってもらったほうがいいです。頼りはOPのセンターディスプレイです。
安全確認は要注意願います。
とにかく乗って楽しい車に間違いありません。コーナーが楽しくなること間違いなしです。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年7月
- 購入地域
- 山形県
- 新車価格
- 218万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった6人
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 駐車券が |
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2025年12月18日 22:55 |
 MRレイアウトの軽スポーツカー。車の性能は高いが実用性は皆無… |
4 |
2025年2月7日 14:39 |
 何も足さない何も引かない。Ｓ６６０があればもう何も要らない。 |
5 |
2024年7月21日 21:36 |
 もうS660は新車では買えない |
5 |
2024年7月1日 20:44 |
 4輪のスポーツバイクのような唯一無二のクルマです。 |
4 |
2024年4月20日 07:13 |
 10万キロoverでもDriving is a fun s660 |
4 |
2024年3月30日 14:37 |
 ハイパワーだけがスポーツじゃない |
5 |
2024年3月25日 21:51 |
 最高です |
5 |
2024年3月21日 14:49 |
| 丁度いいフィーリング |
4 |
2023年10月29日 02:01 |
この製品の価格を見る
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