| Kakaku |
『良い車なのですが、ノーマルではお勧め出来ません。』 ホンダ S660 2015年モデル haru2007さんのレビュー・評価
S660の新車
新車価格: 198〜315 万円 2015年4月2日発売〜2022年3月販売終了
中古車価格: 99〜547 万円 (546物件) S660 2015年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > S660 2015年モデル
よく投稿するカテゴリ
2022年5月5日 02:11 [1578778-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
![]() |
||
|---|---|---|
手を加えた後での感想になります。
【エクステリア】
ノーマルの腰高感とノーマルボディが好きになれず、納車時に無限のフルエアロと
足回りも強化。
これでスポーティーな感じが得られる車となりました。
【インテリア】
軽規格で考えると良い方だと思いますが、やはりノーマルでは物足りなさを感じます。
ここも速攻カーボンインパネ、ドアの内張など手を加えてやっと、という感じです。
【エンジン性能】
あくまでも64馬力規制の軽規格のエンジンなので、いくらターボとはいえ、NBOXカスタムよりも
鈍いのでは?といった印象を受けるエンジンです。
あまりにも鈍い出だしなので、ここも速攻、吸排気系、ECU、サブコンのチューンを施し
90馬力ほどにあげてあります。
プラグも一番あげてあり、ハイオク仕様になっています。
【走行性能】
ミッドシップの車なので旋回性能は高いです。
これはタイヤの恩恵もかなりあります。
所有車は無限のハードトップを装着しているので過重があるものの
静寂性は抜群です。更にボディー剛性は飛躍的にあがります。
【乗り心地】
納車時には足回りを改造してありますので、ノーマルが分かりませんが
この車の本来のパフォーマンスを表すにはノーマル足では役立たずだと
思います。
【燃費】
チューン後、ハイオク仕様車になっているのですが、大体リッター15程です。
なお、レギュラーではノッキンしてしまいます。
【価格】
この位で購入出来れば満足だと思います。
【総評】
ノーマルでは、この車の良さは半減していると思います。
エンジン、足回り、外装、内装、どれも中途半端だと思います。
いい車ではありますが、ある程度手を加えてやる必要がある車だと思います。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- レビュー対象車
- 新車
参考になった7人
「S660 2015年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2026年9月11日 10:59 | ||
| 2025年12月18日 22:55 | ||
| 2025年2月7日 14:39 | ||
| 2024年7月21日 21:36 | ||
| 2024年7月1日 20:44 | ||
| 2024年4月20日 07:13 | ||
| 2024年3月30日 14:37 | ||
| 2024年3月25日 21:51 | ||
| 2024年3月21日 14:49 | ||
| 2023年10月29日 02:01 |
S660の中古車 (546物件)
この車種とよく比較される車種の中古車
-
41〜1001万円
-
19〜250万円
-
10〜450万円
-
15〜458万円
-
9〜880万円
-
13〜880万円
-
6〜330万円
-
68〜478万円
-
159〜598万円
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
新着ピックアップリスト
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
-
【Myコレクション】某V用
-
【欲しいものリスト】生成AI用PC
-
【欲しいものリスト】a
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
















