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『上質になってますね〜試乗して即決しました。』 マツダ ロードスター 2015年モデル 倉敷川さんのレビュー・評価
ロードスターの新車
新車価格: 295〜710 万円 2015年5月21日発売
中古車価格: 129〜628 万円 (864物件) ロードスター 2015年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > ロードスター 2015年モデル > S Special Package
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2016年10月21日 17:19 [970162-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 5 |
大昔、初代ロードスターのVスペシャル(ライト開閉式)に乗っていたこともあり、またオープンカーが欲しくなって、物色。
前々から新型ロードスターは気になってました。日産のフェアレディも候補として、実際に両方に試乗して比較しました。
日産のお店でフェアレディも試乗して比べました。
さすが日産ですね。走行性能はトップクラスでしょう。
ガッチリきっちり、とても精密に作られているのが分かります。それでいて重厚で力強い走り、圧巻です。
本物志向、サーキット向きですね。踏めば踏むほどどこまでも伸びていく感じです。
しかし、ボディ形状、視界、ハンドリング共に本格的な車特有のクセがあり、ど素人には運転しづらかったです。
私はそこまでガチガチの走りは求めていません。
シートもスポーティー志向、公道でのぶらりドライブにはちょっと肩がこりますね。
ロードスターはとにかく運転しやすかった。車幅も広くなって、コーナーもすんなり滑らか、昔とは別次元に進化してますね。
小ぶりな1500ccエンジン、ATですが、車体が軽いので加速力は十分すぎるほどあります。
アクセルとエンジンの反応もとても良い。ブレーキのバランスも良い。前のめりな感じが全くありませんでした。
これしかないと思い、即決。
(購入後の感想)
ちょっと踏み込めば、ギューン!あっという間に40km/h〜80km/h〜100km/h〜130km/h〜と伸びます。
思っていた以上にすごく速い。もはやこれ以上の加速力は不要です。十分すぎます。ベタ踏みなんてそうそうできません。
内装もシンプルで良い。あれこれスイッチや表示が多過ぎるのは嫌いな性格です。
最も優れている点は、やはりコーナリングですね。フェアレディよりも重心は低いと思います。サイドがしっかり支えられ、ボディはぜんぜん振られません。滑らかに曲がりますからリラックスして運転できます。
良いクルマですね。ドライブ用にはぴったりです。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年9月
- 購入地域
- 岡山県
- 新車価格
- 280万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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