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『北海道旅行終了後』 マツダ ロードスター 2015年モデル Leopard 1さんのレビュー・評価
ロードスターの新車
新車価格： 295〜710 万円 2015年5月21日発売
中古車価格： 129〜628 万円 （857物件） ロードスター 2015年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > マツダ > ロードスター 2015年モデル > S Leather Package (MT)
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2015年7月1日 01:23 [838059-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
オーナーです
SLP、MTのアークティックホワイトでi-ELOOP+i-stopは未装着で
とりあえず1500kmくらい走っての感想になります
【エクステリア】
フォルムは抜群に良いですね
他の方もおっしゃっている通り
実際に見てみたほうがかっこよく見えます
【インテリア】
少数派だとは思いますが
この車を購入して最も満足しているところはここ(インテリア？)になります
両側のドアを開け幌を開いた状態での車体の後ろから見た姿が非常に美しいと思いました
ドアトリム上部がボディと同色であるためでしょう
他の車では感じられないものだと思います
機能的な面では収納が少なく不満を持つ人がいるかもしれませんが
個人的にはグローブボックスって今まで使い勝手が良かったイメージが全くないから無くても気にならないし
シート横、後ろの収納やトランクで十分間に合ってます
【エンジン性能】
馬力はスポーツカーとしてはないですが普段運転するときには必要十分以上
低回転側に振っているのか5000回転より上は特にトルクのなさを感じますが
5000回転以上は高速道路でもなかなか使わないでしょうし
むしろ馬力のあるスポーツカーと違いより長くアクセルを踏み込める分楽しいですね
サーキット走るときは別の車で行きます
【走行性能】
加速は前述の通りですが
むしろその馬力、トルクの無さが普段乗りの時の自分には合ってます
軽い坂道でもギアを下げなきゃならない
これを苦と思うか喜と思うかでこの車の評価は大きく別れると思います
自分はもちろん後者の人間です
コーナリング性能、剛性とも十分なのでここは満点で
最初はハンドリング、クラッチが軽すぎる感じがあり慣れるかな？
と不安でしたが杞憂でした
剛性は少し馬力に対しては高過ぎる感じもありますが
【乗り心地】
とりあえず3日間で北海道を1000km程走りましたが特別疲れはしませんでした
【燃費】
メーター読みで19.5km/Lで実際給油した感じでもそれほどずれてなさそうです
少し良すぎる気もしますが
街乗りしかしていない時でもメーター読みで15km/Lは超えていました
【価格】
高いと思ったら買うわけないですよねｗｗｗ
【総評】
満足度としては5で
スポーツカー特有のじゃじゃ馬を乗りこなす楽しみは全くない車ですが
普段乗りで気持ちよくなるぶんには最適の車だと思います
オープンにして下り坂の急なカーブをスイスイと気楽に曲がっていく時の気持ちよさは最高ですし
信号待ちや渋滞などで苦にならない軽い操作系
今までのロードスターとくらべ安い維持費(ガス代含め)
など良い所もたくさんあるので
衝動買いではありましたが良い買い物だったと思っています
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年6月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 303万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった25人
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