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『お尻は熱くならないですよ。高速道路も快適でした。』 スズキ エブリイワゴン 2015年モデル 超 合 金さんのレビュー・評価
エブリイワゴンの新車
新車価格: 201〜226 万円 2015年2月18日発売
中古車価格: 42〜423 万円 (1,492物件) エブリイワゴン 2015年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スズキ > エブリイワゴン 2015年モデル > PZターボ 標準ルーフ
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2019年11月29日 02:10 [1237946-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
![]() |
||
|---|---|---|
高速道路楽チン運転装置 |
★再レビューです★
納車後、本格的に高速道路を走る事が無く、ようやく1,300?を走行する機会がありましたので評価します。その前にクルコンなる装置を購入して定速走行に備えました。
法定速度でオートクルーズコントロールを実行。
勝手に速度を合わせてくれるので超楽チンです。80?で走行すると、追い越される事はあっても前車に追い付く事は、まずありませんからね。
北陸自動車道を法定速度で走行する分には加速、乗り心地は申し分がない走行性能でした。また、追い越しに伴う急加速についてもターボのお陰でストレス無く加速しました。
ただ一点!!気今でも慣れないのが横風に弱い事です。他のレビューでも散見されますが、とにかく風に煽られます。走行車線を走行中、追い越し車線を走る大型トラックに追い越されるだけでもハンドルを取られます。これは普通車ステーションワゴンに乗ってた時には経験が無かった事でした。
他のハイトワゴンと呼ばれる軽自動車も同じなのでしょうか‥‥
一番気になってたお尻が熱くなる件は杞憂に終わりました。助手席のふくらはぎがあたる部分は多少熱くなるようです。
着座位置が高いので運転しやすい。
乗り降りが非常に楽。
燃費は確かによろしくなく、買い物乗りでリッター10kmぐらいでしょうか。前車とあまり変わらないので想定内でした。車重が重い事で乗り心地が良いと思える程、段差を乗り越えた時のハネが少ないです。
加速の具合は試乗の時に少しは分かっていたので納得済。ターボが無かったら街乗りでもしんどいと思いました。踏めば強力に加速します。
6月17日のマイナーチェンジで【ガーデニングアクアメタリック】が消滅する事をデーラーから聞いたので迷わずに、こちらを注文しました。良い色なので気に入ってます。
サポート機能はアテにしてないので【免許取得時には無くて当たり前だったから】あってもなくても気になりません。むしろ外して安くして欲しいぐらいです。でも、オートクルーズは是非とも装備して欲しいです。
燃費、加速の悪さも引っくるめて色、外観、機能性、走行性の全てに満足しています。
さぁ、秋以降は車中泊しに行こう(^_^)v
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年6月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 156万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった27人(再レビュー後:15人)
2019年7月9日 00:52 [1237946-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
![]() |
||
|---|---|---|
ステンレスピラーを装着してみました。 |
一番気になってたお尻が熱くなる件は杞憂に終わりました。助手席のふくらはぎがあたる部分は多少熱くなるようです。
着座位置が高いので運転しやすい。
乗り降りが非常に楽。
燃費は確かによろしくなく、買い物乗りでリッター10kmぐらいでしょうか。前車とあまり変わらないので想定内でした。車重が重い事で乗り心地が良いと思える程、段差を乗り越えた時のハネが少ないです。
加速の具合は試乗の時に少しは分かっていたので納得済。ターボが無かったら街乗りでもしんどいと思いました。踏めば強力に加速します。
6月17日のマイナーチェンジで【ガーデニングアクアメタリック】が消滅する事をデーラーから聞いたので迷わずに、こちらを注文しました。良い色なので気に入ってます。
サポート機能はアテにしてないので【免許取得時には無くて当たり前だったから】あってもなくても気になりません。むしろ外して安くして欲しいぐらいです。でも、オートクルーズは是非とも装備して欲しいです。
燃費、加速の悪さも引っくるめて色、外観、機能性、走行性の全てに満足しています。
さぁ、秋以降は車中泊しに行こう(^_^)v
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年5月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 156万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった6人
2019年6月26日 00:15 [1237946-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
一番気になってたお尻が熱くなる件は杞憂に終わりました。座席が蒸れて熱くなる程度です。
燃費は確かによろしくなく、買い物乗りでリッター10kmぐらいでしょうか。前車とあまり変わらないので想定内でした。車重が重い事で乗り心地が良いと思える程、段差を乗り越えた時のハネが少ないです。
加速の具合は試乗の時に分かっていたので納得済。ターボが無かったら街乗りでもしんどいと思いました。
6月17日のマイナーチェンジで【ガーデニングアクアメタリック】が消滅する事をデーラーから聞いたので迷わずに、こちらを注文しました。良い色なので気に入ってます。
サポート機能はアテにしてないので【免許取得時には無くて当たり前だったから】あってもなくても気になりません。むしろ外して安くして欲しいぐらいです。でも、オートクルーズは是非とも装備して欲しいです。
燃費、加速の悪さも引っくるめて色、外観、機能性、走行性の全てに満足しています。
さぁ、秋以降は車中泊しに行こう(^_^)v
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年6月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 156万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった6人
「エブリイワゴン 2015年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2026年6月25日 22:10 | ||
| 2025年8月22日 10:06 | ||
| 2025年6月20日 06:56 | ||
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| 2024年10月2日 22:45 | ||
| 2023年5月5日 15:45 | ||
| 2023年3月14日 09:43 | ||
| 2022年7月13日 01:18 | ||
| 2022年5月1日 20:06 | ||
| 2022年4月14日 01:24 |
エブリイワゴンの中古車 (全3モデル/2,262物件)
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エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ Aftermarketフローティングナビ バックカメラ
- 支払総額
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- 車両価格
- 228.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2026年
- 走行距離
- 10km
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エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ナビ/フルセグTV/Bluetooth/衝突軽減
- 支払総額
- 98.5万円
- 車両価格
- 92.5万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 7.5万km
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エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル Aftermarketナビ 両側パワースライドドア Bカメラ
- 支払総額
- 199.8万円
- 車両価格
- 196.0万円
- 諸費用
- 3.8万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.4万km
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エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付
- 支払総額
- 163.0万円
- 車両価格
- 158.2万円
- 諸費用
- 4.8万円
- ※車両価格は非課税
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.4万km
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エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ セーフティサポート・両側パワースライド・
- 支払総額
- 209.8万円
- 車両価格
- 204.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2026年
- 走行距離
- 11km
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高山正寛 さん
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