『相見積りのつもりが、、、購入。』 トヨタ ヴェルファイア 2015年モデル 絶望ビーリーさんのレビュー・評価

オデッセイRB1からの乗り換えです。
家族が一人増えることと、10年14万キロ乗った前車の故障が相次いだことで、スライドドアミニバンの購入を決意。
当初は現行オデッセイアブソルートへの乗り換えを考えてましたが、値引きの少なさや後列の乗り心地の悪さ等考えると踏ん切りがつかず、相見積もりのつもりで訪れたネッツでZ-Gを試乗。
その乗り心地と豪華装備、Dの対応、値引き額（オデの倍）が素晴らしくその場で契約しました。

あくまで個人的な評価です（オーナーとしてのひいきめもあります）のであしからず、参考までにお願いします。


Z-Gエディション 2ＷＤ 202ブラック
【MOP】
プリクラ、コンセント
【DOP】
10型ナビ、リアモニ、バックカメラ、ETC、バイザー、フロアマット、フルメンテパック、グラスシーラント

【エクステリア】
当初は20系の方が断然好みでしたが、30系を見慣れてくると不思議と20系が古く感じます。
Z-Gのホイールは充分かっこいいです。
ただどうしても個性が強いフォグメッキガーニッシュが気になっていたため、車外品の同色ガーニッシュを装着、結果満足のいく外観になりました。
あと全体的に腰高感が強く、純正車高ではタイヤハウスの隙間が少し気になります。

【インテリア】
Z-Gなので不満はありません。
合皮でも充分高級感あります。
欲を言えばシガーソケットとコンセントはコンソールの外にしてほしかったです。
暗いと評判の室内LEDも雰囲気があり個人的には好みです。後席はそこまで明るい必要ないかと。ただマップランプは若干暗いので、バニティを明るめのLEDに交換することをおすすめします。

【エンジン性能】
発進時には苦しそうなエンジン音がこだましますが、許容範囲です。定速時やアイドリング時の静粛性は素晴らしいです。


【走行性能】
前車と比較してもやはりデカイですが、取り回し悪くないです。前車よりステアリングは軽めです。
コーナーリングは思ったよりも満足。
レーダークルーズはとても便利、特にノロノロ渋滞時には大変重宝します。渋滞や高速利用が多い方には装着をオススメします。
ブレーキホールドも便利です。エンジンオフ後も設定を記憶しておけたら言うことなかったです。


【乗り心地】
現行オデアブ（対策前サス）の後に試乗したため、その反動もあり素晴らしい乗り心地だと感じました。
ただ納車後はトヨタ車特有のフワフワ感に慣れていないためか、新車特有の匂いかわかりませんが、妻が車酔するようになりました。
前車が固めの足回りだったため、今後も酔いが収まらない場合は足回りの変更も検討しています。

【燃費】
画面表示では約10キロ（一般道3割、高速7割）です。
一般道のみだと約7キロですが、この車重を考えると打倒だと思います。
普段使いでは渋滞が割と多い地域です。

【価格】
Dが値引きを頑張ってくれたこともあり満足です。
ただしMOPナビ（パノラミック）高すぎです。
つけたかったけど妻の許可がおりず諦めました。
ナビや先進装備については現行オデッセイアドバンスのコスパが素晴らしいです。

【総評】
ほぼ衝動買いで契約してしまいましたが、この車、このグレードにして総合的に大満足です。
（試乗車がZ-Gだったのも幸いしました。）

私は契約後にこのサイトのクチコミ、レビューを熟読しましたが、本来購入前にしっかり読んだ上で検討すれば後悔のない買い物になるかと思います。
それほど参考になります。
特にこの車はグレード選びが全てといっても過言ではないかと思います。

私は購入前ヴェルファイアはミニバン最上級の憧れとしか考えてませんでした。
しかし最近はどんな車を買うにしてもある程度の資金が必要であることと、リセールが期待できることを考えると決して憧れで終わる車ではないと感じ購入を決意しました。
30系のエクステリアやボディサイズに抵抗がなく、上級ミニバンを検討しておられる方には是非一度現車での試乗をオススメします。