『大満足です』 トヨタ ヴェルファイア 2015年モデル C-5さんのレビュー・評価

６０系ノア→７０系ノアからの乗り換えで憧れのヴェルファイアになりました

８人乗り、フラクセン、お金持ちではない、と言う事で一番安いＸ、２.５、２ＷＤになりました
もちろんＺーＧが憧れでしたけど高いのと内装が黒なのと、そこまでパワーシートを必要としてないと言う事で断念
でもブルーレイやリアテレビ、シースルービュー、プリクラなどは欲しかったので車体を安くした分、そこにお金をかけました

実際乗ってみた感想はやっぱ静か！
ノアからの乗り換えで少し静かになる位かなと思ってましたがすごく静かで乗り心地もいい！
なんて言うか高級車って感じの上品な感じ
妻も「やっぱ違うね〜」と大絶賛！
これだけでも買ったかいがありました
内装もＸでも充分豪華
フラクセンにしたのもリビング感覚にしたくて、リビングのソファーに座ってる感覚でブルーレイやＳＤビデオに入れた７０タイトルもの映画やアニメを妻や子供達は楽しんでます
フラクセンの汚れですがノアの時も内装色はクリーム色で汚れを気にしましたが思ってたほど汚れない、汚れてもクリーナーで拭けばすぐ落ちるので今回も気にしなくていいかなっと思いました

燃費ですが６０系ノアと同じ位です
６０系ノアに乗ってる人は今の同じと思ってください
街乗り７〜８
高速(速度100キロ、エアコンＯＮ)１２〜１３
で約２トンある車体でこの燃費はいいですね

加速もノアより断然速いですね
出足はまぁ普通ですが、いざ踏んでみるとすぐ１００キロ越えになります
２トンもあって重いのに２.５のおかげか必要充分ですね

ヴェルファイアになって大変だったのはノアからの乗り換えなので機能が多くて覚えるのが大変でした
今まで車の説明書なんて詳しく読んだ事ありませんでしたが今回は読まないと全然わからない
便利な機能はブレーキホールド、信号待ちでブレーキから足を離せるので楽ですね
これに慣れると他の車に乗れません
オートパーキングブレーキは便利ですが坂道に止める時は止まってすぐブレーキを離すとオートパーキングブレーキが間に合わず一瞬ガッと下がってしまいます
止めたら２秒位はブレーキを離さないというコツが入ります

レーダークルーズコントロールですがあまりおりこうさんではないです
１００キロで設定して普通に走ってればいいのに小刻みに加速、減速を繰り返す
しかもよくあるのが高速道で何でもないちょっとしたアップダウンでアクセルコントロールならアクセル抜くだけで１００キロキープで走れるのに、ちょっとした登り坂でアクセルを踏みすぎたのかちょっと下りに入っただけで１０５キロになり慌てて減速しようと一気にエンジンブレーキをかける事がよくあります
しかも５千回転くらい回るほどエンジンブレーキをかけるのでうるさい！
このちょっとした坂でエンジンブレーキかける人なんて誰もいないぞ！って感じです
そして今度は９５キロくらいまで減速をしてしまい再加速
普通に走れる道でこれをよくやるのでレーダークルーズを使うと燃費が悪くなります
なので結構使わない事が多いです
渋滞にはまったときはこのレーダークルーズはちゃんとついていくので楽です

８コーナーセンサーで障害物にぶつかりそうになるとブレーキをかけてくれるので便利だと思ったんですがコンビニとかに駐車するときに旗とかがあって車の近くで旗がなびいただけで緊急ブレーキがかかる事があります
結構おもいっきりガツンとかけるのでビックリしますね

家のレコーダーに録りためてある映画やアニメを大量に持ち出して車で再生したいのとシースルービューが欲しかったので高過ぎましたけどＭＯＰナビにしました
ナビはパナソニックでバカなのとトヨタナビなので周りにある主要建物は一切表示されず道路だけであまり役にたたないナビは置いといて
家のディーガで１５倍録画をしたアニメや映画を５０Ｇ、ＢＤに入れたら約６０時間、アニメ映画約４０タイトル入り
ＳＤ動画も見れるのでディーガで持ち出し番組ＶＧＡ高画質で３２Ｇ、ＳＤカードに入れたら７０時間も入り
ＢＤ、ＳＤで合わせて１３０時間ものアニメや映画をディスクチェンジすることなくリモコンだけで操作して見れるので非常に便利です
画質も家のテレビで１５倍画質は汚いですが１２インチのリアモニターでは気にならず普通に見れます
リアモニターも自動で出たり入ったりするのはカッコいいですね、でも一人でフロントで音楽を聞いてる時もリアモニターは出っぱなし、いちいち設定でリアモニターを出して画面を閉じるとやらなきゃいけないのはめんどうですね

床下収納はノアよりも大きく便利、でも床面がデコボコで小さなカゴや収納ケースで床下に綺麗に収納しようとしてもガタガタして落ち着きません

いちおうみなさんが書かれてない気付いた点を書きましたが非常にいい車で後ろに乗る人も運転する人も快適に楽しく乗れる車です