| Kakaku |
『微妙』 トヨタ ヴェルファイア 2015年モデル ハーシターカさんのレビュー・評価
ヴェルファイア 2015年モデル
1278
ヴェルファイアの新車
新車価格： 319〜1546 万円 2015年1月26日発売〜2023年6月販売終了
中古車価格： 140〜1517 万円 （2,781物件） ヴェルファイア 2015年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > ヴェルファイア 2015年モデル > Z G エディション
よく投稿するカテゴリ
2018年7月29日 20:38 [1146275-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
 |
||
|---|---|---|
【エクステリア】高価そうなフロントマスクは購入者を満足させるでしょう。
【インテリア】広い空間に少ない小物スペース。駐車券やスマホを直ちに置きたいとき、いちいち収納ボックスの木目調の蓋をめくって入れなきゃならないのが不便。ティッシュボックスも蓋の下なので二段階で取り出します。普段は小物スペースが充実しているスズキのクルマを乗っているので余計に気になります。
それと、合皮シートの表面が滑りやすいので腰が落ち着つかない。長距離移動ではかなり気になる、と安産型体系な嫁さんからのコメントがありました。わたしは三列目シートに乗って他の人に運転してもらいシートの滑りを体感しました。
シートベンチレーションはとても便利。特に夏場は股間が蒸れるので重宝します。レクサス並の快適装備です。
【エンジン性能】以前試乗した前期型より室内が静かになりました。室内に伝わる振動も減ったように感じます。
動力的にはアクセルを踏み込まないと加速感は緩慢。特に出足はエコ運転を意識すると遅すぎて流れに乗れません。スタート加速はスズキ・エヴリィターボの方が速いです。
【走行性能】最小半径4.9m、思ったより小回りが利きます。ブレーキタッチが優秀で減速時に丁寧にペダル操作をすればカックン停車はほぼ回避できます。
【乗り心地】申し分ない心地よさです。同乗者に関してはシートの表皮の滑り感さえなければなぁ、と思います。
【燃費】市街地ではエアコンオンでリッター7キロ位でしょうか。流れの良い高速道路でリッター10.5キロ位、こちらもエアコンオンでの燃費。車重を考えれば悪くないです。ハイエースの2000ccより良いのでは？
【価格】最初の見積りは600万。オプションを削って総額560万でした。前期型に比べてブレーキサポでベースアップと、3連ライトというほぼ必須オプションで更に10万ほどアップ、はっきり言って高いです。
【総評】自営業やってますが経費にするものが足りなくて、減価償却のために購入したような感じです。齢50を過ぎてからはクルマに対する興味が薄れてきたのもあり、辛めの採点になりました。
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 重視項目
- 高級感
- ファミリー
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年3月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 436万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった25人（再レビュー後：25人）
このレビューは参考になりましたか？
2018年7月29日 20:32 [1146275-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】高価そうなフロントマスクは購入者を満足させるでしょう。
【インテリア】広い空間に少ない小物スペース。駐車券やスマホを直ちに置きたいとき、いちいち収納ボックスの木目調の蓋をめくって入れなきゃならないのが不便。ティッシュボックスも蓋の下なので二段階で取り出します。普段は小物スペースが充実しているスズキのクルマを乗っているので余計に気になります。
それと、合皮シートの表面が滑りやすいので腰が落ち着つかない。長距離移動ではかなり気になる、と安産型体系な嫁さんからのコメントがありました。わたしは三列目シートに乗って他の人に運転してもらいシートの滑りを体感しました。
シートベンチレーションはとても便利。特に夏場は股間が蒸れるので重宝します。レクサス並の快適装備です。
【エンジン性能】以前試乗した前期型より室内が静かになりました。室内に伝わる振動も減ったように感じます。
動力的にはアクセルを踏み込まないと加速感は緩慢。特に出足はエコ運転を意識すると遅すぎて流れに乗れません。スタート加速はスズキ・エヴリィターボの方が速いです。
【走行性能】最小半径4.9m、思ったより小回りが利きます。ブレーキタッチが優秀で減速時に丁寧にペダル操作をすればカックン停車はほぼ回避できます。
【乗り心地】申し分ない心地よさです。同乗者に関してはシートの表皮の滑り感さえなければなぁ、と思います。
【燃費】市街地ではエアコンオンでリッター7キロ位でしょうか。流れの良い高速道路でリッター10.5キロ位、こちらもエアコンオンでの燃費。車重を考えれば悪くないです。ハイエースの2000ccより良いのでは？
【価格】最初の見積りは600万。オプションを削って総額560万でした。前期型に比べてブレーキサポでベースアップと、3連ライトというほぼ必須オプションで更に10万ほどアップ、はっきり言って高いです。
【総評】自営業やってますが経費にするものが足りなくて、減価償却のために購入したような感じです。齢50を過ぎてからはクルマに対する興味が薄れてきたのもあり、辛めの採点になりました。
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 重視項目
- 高級感
- ファミリー
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年3月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 436万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
「ヴェルファイア 2015年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 あっという間の10年落ち中古車だがTOYOTAの本気を感じる出来栄え |
 5 |
2025年7月16日 13:16 |
 かっこいい |
5 |
2025年4月25日 18:03 |
 エントリーグレードでも十分 |
5 |
2024年6月10日 15:43 |
 セダンが売れない理由がここに |
5 |
2024年4月12日 18:35 |
 良い事はミニバンのキングに乗っているという自尊心のみ |
 3 |
2023年1月3日 20:39 |
 総じて満足！ |
4 |
2022年2月27日 22:02 |
 こんな形ですが、普通に走っちゃいます！！ |
5 |
2021年12月18日 07:12 |
 30系前期モデルの燃費報告・ガソリン仕様をかねて（2020.10.17） |
5 |
2021年10月17日 13:33 |
 ハイブリッドZR |
4 |
2021年10月16日 19:47 |
| 大大満足です。ファミリー層に最適だと思います |
5 |
2021年5月15日 19:21 |
ヴェルファイアの中古車 （全3モデル/4,869物件）
-
- 支払総額
- 349.9万円
- 車両価格
- 339.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 9.2万km
-
- 支払総額
- 72.9万円
- 車両価格
- 62.8万円
- 諸費用
- 10.1万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 11.4万km
-
- 支払総額
- 179.4万円
- 車両価格
- 169.9万円
- 諸費用
- 9.5万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 4.2万km
-
- 支払総額
- 235.2万円
- 車両価格
- 225.0万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 9.0万km
-
- 支払総額
- 701.5万円
- 車両価格
- 689.9万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 2.5万km
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99〜1498万円
-
15〜401万円
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15〜319万円
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