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『4か月乗りました！』 トヨタ アルファード 2015年モデル 三度目の正直さんさんのレビュー・評価
アルファード 2015年モデル
1320
アルファードの新車
新車価格： 319〜1546 万円 2015年1月26日発売〜2023年6月販売終了
中古車価格： 110〜1920 万円 （5,367物件） アルファード 2015年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > アルファード 2015年モデル > S Cパッケージ
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2020年12月5日 10:32 [1395431-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
それほどカッコいいとは思いません。
もう少しフロントをセンス良く仕上げてくれたらなぁ〜
【インテリア】
雰囲気は良いと思いますが20系X（ヴェルファイア）より狭く感じます。
収納も少なくなっているような。
エアコンの操作でどうしても視線が移動して前方不注意になってしまい怖いです。
D5みたくダイヤル式が一番！
合皮レザーは夏熱く冬冷たい。
見た目は良いが使用感はイマイチ。
パワーシートは快適でリッチ感を味合うなら必須。
後席モニターを下げるとほとんど後方が見えないのでデジタルインナーミラーは必須かも。
私は後続車に煽られている感が嫌なので付けませんしたが、なんとかなっています。
【エンジン性能】
20系に比べて排気量はわずかにアップされているが車重が増えている分、車が重く感じる。
上り坂でアクセルを意識して踏まないと減速してしまう。
CVTのセッテイングが20系の時よりだいぶ良くなった。
【走行性能】
D5のブレーキが良く効いたので試乗した時は全く甘く感じて20系から変わってないなと思っていたが、実際に所有して4.000Kmほど走行したらすっかり慣れてしまい、違和感は感じなくなった。
ゆったりゆっくり走っているせいもあるが。
ブレーキを踏んだフィーリングはかなり〇。
足回りはかなり改善されていて◎。
走行性能と乗り心地を考えれば、よく頑張って仕上げたと思う。
【乗り心地】
フワフワでも固すぎでもなく〇。
20系と比べて〇
【燃費】
気にしても仕方ないので測らないようにしていたがD5の時と比べると燃料費が倍以上に感じる。
多分リッター8Kmくらい。
【価格】
高いと思うが満足度が高いしリセールが良いのでコスパは良いのではないでしょうか。
【総評】
20系ヴェルファイアに7年ほど乗り以前より所有したかったD5に4年乗り、狭さに我慢できなくなりフルサイズミニバンに戻ってきました。
4〜6人で移動する乗り物としては最高ではないでしょうか。
子供たちが二列目でリラックスしている姿を見ると買ってよかったと本当に思います。
大きい割に取り回しが良くD5よりも車庫入れはしやすいですね。
20系から確実に進化、改善されていてトヨタが主力車種として大事に育てているのを、しっかり感じました。
私は今回SCパケを購入して全く後悔していませんがフルサイズミニバンである程度のリッチ感が欲しい人は多少、お買い得なタイプゴールドでも良いかもしれません。
少しでもグレードに負い目を感じる方は迷わずSCパケで！
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年7月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 466万円
- 本体値引き額
- 50万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった14人
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 走行距離
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- 車両価格
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- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 6.8万km
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- 支払総額
- 473.5万円
- 車両価格
- 459.9万円
- 諸費用
- 13.6万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.6万km
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- 支払総額
- 179.9万円
- 車両価格
- 169.8万円
- 諸費用
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- 走行距離
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