トヨタ アルファード 2015年モデル S Aパッケージ（2018年10月25日発売）レビュー・評価

北海道旅行・会津磐梯山付近にて

１０型　Ｖ６・３Ｌのエアロに５年間１０万キロ乗ってましたが、途中プリウスを経て、再び３０型２．５ＬのSAに乗り換え。
４月に発注して以来、車両本体が３ヶ月待ちで、オーディオ等の架装に約１ヶ月掛かり（笑）、ようやく８月末に納車しました。
納車後、５００ｋｍほど近隣を走行しながら初期不具合を修正。・・・気になる点は最初に直しておかないと、ずっとそのまま走ることになりますからね。（ヘッドライト光軸を基準上限に調整したのと、 直進時のステアリングセンターがズレていたため微調整しました）
初期不具合の修正が落ち着いたところで、９月上旬には愛媛から北海道・宗谷岬まで片道２，２００ｋｍの長距離旅行に出発。
ほぼ３０時間掛けて一気に走り込んだお陰で、各種の装備や、レーダークルーズ・LTAのセーフティセンスの操作も、概ね把握できました。因みに、私が購入の際に一番悩んだのは【ガソリンエンジンかＨＶか？】。二番目に迷ったのが【ＳＣかSAか？】でした。
ただ、私の購入動機はハッキリしていて、家内と２人で長距離ドライブ旅行をすることが多いため、行程の途中には高速を下りること無く仮眠（車中泊）ができることが条件。この点では、寝掛かった頃に再三エンジンが始動するＨＶは、熟睡できないので却下。
それから、シートがフラットになり、布団が敷けて身体を伸ばして寝られることが絶対条件なので、肘掛けが倒れないＳＣも除外。
そうなると、「このグレード（SA）のアルファードが、どの程度使えるクルマなのか？」・・・私にはとても疑問でした。
もちろん、購入前には２人でいろいろ調べまくったのですが、こういう観点でレビューされている記事は全く無いありさま（笑）
我が家のように「超快適なキャンピングカー」を探されている方の、ご参考になればと思いレビューすることにしました。


【エクステリア】　この車のフロントマスクを見た知り合いに、「怖ゎ〜（笑）」と言った人がいました。このデザインが特に気に入っている訳ではありませんが、高額車ですから、ある程度の存在感が有っても良いと思います。私は、そう悪い気はしませんでした（笑）そうそう短所が１つ。歴代アルファードの伝統で、特に後席の照明が暗い。置いてあるモノが見えずに困ります。

【エンジン性能】　今回のアルファードは２．５Ｌのガソリンエンジンを選択したのですが、確かに低速トルクは細いと思います。ですが、７速（風）ＣＶＴは、このエンジンを上手く繋いで速度を乗せて行きますから、上り坂でもパワー不足を感じることは無いです。全く無いです。因みに、北海道旅行の途中、東北道の１２０km/h区間でも２，０００〜２，２００ｒｐｍで静かに巡航していますし、上りの追い越し車線でもグイグイ加速してました。反対に、敢えて難点を挙げれば、1速（相当）がローギアード過ぎて、動き出しのアクセルワークに気を遣うこと。これは、エコモードにしておけば、ある程度解決しますからご安心を。では、元テストライダーとして、誰も言わないことをハッキリ言いますね・・・２．５Ｌが正解です（笑）

【走行性能】　　これは、１０型アルファードとは比べ物にならないほど、リヤサスのダブルウィッシュボーン効果が絶大です。特にコーナリング中にうねりが有るような場面では、大袈裟に言うとバウンドしながら軌跡が乱れるところですが、３０型では綺麗な円を描いて旋回してイケてます。ただ、SAの５０扁平・１８インチタイヤでさえフワフワ感が強すぎて、車体の重心が高い点には注意が必要。高速道路をいいペースで走っていると、コーナーでは思ったよりインに寄れず、重さと高さで膨らんで行くことがあるので、「ＦＦで２ｔあるミニバン」だということは常に頭に置いておく方がいいです。車幅もあるので、ガードレールが近付いてドキッとしますが、１０型を含め、他のミニバンだともっとでしょうね（笑）

【燃費】　まぁ、信じる・信じないは自由ですが、北海道内の一般道＋高速では、複数回１５，０km/L以上をマークしてました。山陽・名神・北陸・東北道の主要高速道路では、ほぼ１１〜１１，５ｋｍ/L程度。その後、北海道旅行から戻って、市街地を仕事と通勤に使ってますが、これで９〜１０km/Lという感じです。この点も、実際に買った人間としてハッキリ言いますね・・・これだけ伸びれば、ガソリン車で十分です。　（アルファードのＨＶは４駆しか選べず、私の住む地域では必要がありません。しかも80万円以上高い割りには、ガソリン車の倍走ることもない。。。以前の３Ｌガソリン車の燃費は６〜８km/Lでしたから、燃費はかなり改善されてます）

【価格】　　皆さんが言われるように、アルファードが高いというより、全体に車両価格は高くなっていますよね。 いろんな安全装置も付いていますし、車体やエンジンも進化していますから、そういう良いモノが欲しければ、ある程度お金を出すのは当然だと思います。私はいろいろ使えるので、高いとは思ってません。

【総評】　　デカくて狭い所には乗って行けませんが、他にはない長所がたくさんあります。大型二種免許も持ってますけど、バスみたいで運転が優しくなれますよ〜（笑）。いいクルマです。