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『AGSはダメだなんて話は、きっと陰謀ですね！』 スズキ アルトバン 商用車 2014年モデル higasimurayamasanntyoumeさんのレビュー・評価
アルトバン 商用車の新車
新車価格： 69〜93 万円 2014年12月22日発売〜2021年8月販売終了
アルトバン 商用車の中古車
中古車価格： ― 円
『AGSはダメだなんて話は、きっと陰謀ですね！』 higasimurayamasanntyoumeさん のレビュー・評価
自動車（本体） > スズキ > アルトバン 商用車 2014年モデル > VP
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2024年8月4日 07:06 [1871009-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
2000年式ミラバンから乗りかえました。結論から言うと、大正解でした。
世間では賛否両論のAGSですが、実際に乗ってみて思ったのが、「これのどこが違和感？どこが欠陥車？？」でした。
詳しくはみなさんが書かれているので省略しますが、私のおすすめは、マニュアルモードで２速発進をすること、です。
車重が軽いので、２速発進でもちょっとだけアクセルペダルを余分に踏み込むだけでグイグイと発進しますし、２速から５速まではどんなにアクセルを踏み込んだままシフトアップしようが何をしようが、ショックもトルク抜けも全くないですから、よく言われる「AGSはシフトに違和感」は、これで完全に消し飛んでしまいます。
そして停車すると自動的に１速に戻ってくれたり、下り坂では簡単に意のままに強力なエンジンブレーキがかかってくれたり、CVT車にもAT車にもＭＴ車にもない利点がたくさんあります。
毎日の足として乗る実用車として、最高だと思います。もちろん最大の美点である燃費も最高です。車重が軽いので、キビキビ走って、運転していて楽しいです。仕事のストレスが、運転で解消されます！
スズキさんには、ぜひ、現行車でAGSの復活をおねがいします！１
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった5人
このレビューは参考になりましたか？
「アルトバン 商用車 2014年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 AGSはダメだなんて話は、きっと陰謀ですね！ |
 5 |
2024年8月4日 07:06 |
 家族の練習用にAGS検討 |
5 |
2023年10月9日 16:12 |
 コスパが抜群 |
 4 |
2023年8月4日 11:29 |
 これでいいのよ |
5 |
2021年10月13日 19:24 |
 究極のクルマです！ |
5 |
2018年8月3日 13:49 |
 楽しい〜よ>^_^< |
5 |
2018年3月2日 18:24 |
| らしくないレース仕様？ |
5 |
2015年5月22日 22:39 |
 安くてキビキビ |
4 |
2015年1月5日 16:15 |
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