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『3000km走行してのレビュー』 スズキ アルト 2014年モデル ka-22さんのレビュー・評価
アルト 2014年モデル
265
アルトの新車
新車価格： 84〜129 万円 2014年12月22日発売〜2021年12月販売終了
中古車価格： 15〜255 万円 （1,681物件） アルト 2014年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スズキ > アルト 2014年モデル > X ミディアムグレー2トーンバックドア仕様車
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2015年5月23日 22:48 [827213-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
最近の軽とはちょっと違った感じが自分的には好きです。
周りからも割と好評価です。
一部「タイヤハウスびっくりするくらいスッカスカだね。ローダウンしないの？」という声もありましたが。
【インテリア】
全体的にチープな感じだし、運転席周りの収納も少ないけど何とか許容範囲内です。
これはシンプルなのだ、と。
【エンジン性能】
NAの軽＝吠えるエンジン・進まぬ車体、というイメージだったのですが全然問題ないです。
車重の軽さも大いに貢献しているのでしょう。
【走行性能】
自分は攻めるような走りはしませんが、コーナーも安定した感じでいいと思います。
ただ、低速時にCVTのギクシャク感が出る事があり、若干気になります。
【乗り心地】
見た目の割にマイルドです。
もうちょっとカチッとした感じを想像していたのですが、特にスポーティーさを求めていない自分には合っています。
【燃費】
アルト購入時、自分が一番重視したところですが、期待通りの数値を出してくれて満足です。
週5日片道10?未満のチョイ乗り通勤がメイン用途。
アイドリングストップ使用、合流の時以外はアクセルを過度に踏まず、交通の流れに乗る程度の運転をしての数値。
冬場にエアコン（デフロスター）使って約23〜24?/L。
4月〜5月にエアコンなしで27〜27.5?/L。
流れのいい郊外の道で出かけた時は30?/L超えました。
スイフト（カタログ燃費21.0?/L）の時は平均で14〜15?/Lだったので、今は燃費計を見るのが楽しみです。
【価格】
Xグレード単体で見るとコスパ的に安くはないと思います。
ただ、自分の中でオートエアコン（見た目）とキーレスプッシュスタート（エンジン始動時、ロック施錠開錠時にキー出すの面倒）が譲れないのでXにして、さらに「+￥16,200でツートン＆黒メッキホイールか・・・」という事でズルズルと上ずってしまったのでこうなりました。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年2月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 115万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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