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『AGSを乗りこなせ』 スズキ アルト 2014年モデル キュー様さんのレビュー・評価
アルト 2014年モデル
264
アルトの新車
新車価格： 84〜129 万円 2014年12月22日発売〜2021年12月販売終了
中古車価格： 15〜268 万円 （1,741物件） アルト 2014年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スズキ > アルト 2014年モデル > F レーダーブレーキサポート装着車
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2018年2月18日 19:54 [1105782-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
主に通勤に使用しています。所有してみて分かりました。アルトF５AGSは絶対的に速くはないが、中身はライトウエイト・スポーツカーです。自分としては２＋２シーターのスポーツカーのつもりで乗っています。後席は、あくまでも緊急用。にしてはえらい広いですが。NA、DOHCエンジンの限られた動力を、軽量丈夫な車体でカバー。徹底した軽量化の為、前部左右のフェンダーは樹脂製。内装は良く言えばシンプル。必要な物しかありません。後ろの窓なんかクルクルです。
だから普通の方が低評価なのも理解できます。見た目は普通の軽自動車なのに、上手く動かすのに少々技術がいるからです。トルコンAT、CVT以外乗られた事の無い方は、かなりギクシャクするでしょうし、欠陥品ではないかと思う方もいるでしょう。でもこのタイプのミッションはヨーロッパのコンパクトカーでは主流なので悪い物では無いでしょうし、スズキのAGSはそれらと比べても出来が良いらしいので、乗りこなせばどんどんスムーズに動かせる様になると思います。
価格が安くて、ダイレクトな加速感が得られ、さらに低燃費。オートマチックモードにもマニュアルモードにも走行中にだって変えられて、更にシフトダウンはブリッピングも含めて車が自動で上手にやってくれます。運転手はシフトアップに専念すればいいので５速MTより操縦は楽。運転が楽しく、大袈裟に言うと久しく感じた事の無い運転する喜びを感じます。
通勤、仕事等、一人で運転する事が多い方、ドライブが好きな方には特にお勧めします。ただし御家族、特にお子様、お年寄りの方を乗せる機会の多い方、シフトショックはちょっとでも嫌という方には滑らか走行のCVTの方をお勧めします。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年1月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 86万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった40人
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2024年4月23日 12:54 |
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 2 |
2023年10月18日 22:11 |
 何とも複雑...売却済 |
2 |
2023年9月13日 06:06 |
 AGSはクセがあるけど面白い。 |
5 |
2023年6月29日 19:21 |
 【再々レビュー】1年経過 |
3 |
2023年5月30日 17:08 |
 安いけど、安くなかった |
1 |
2023年5月15日 13:15 |
 楽しい |
5 |
2022年11月13日 22:47 |
 安価なホットハッチ |
4 |
2022年11月10日 21:55 |
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