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ダイハツ ムーヴ 2014年モデル Xターボ SAIII 4WD（2017年8月1日発売）レビュー・評価
ムーヴ 2014年モデル Xターボ SAIII 4WD
288
ムーヴの新車
新車価格： 147 万円 2017年8月1日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 59〜122 万円 （8物件） ムーヴ 2014年モデル Xターボ SAIII 4WDの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
3.68 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.80 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.79 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.59 | 4.18 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.84 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.85 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.84 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > ダイハツ > ムーヴ 2014年モデル > Xターボ SAIII 4WD
よく投稿するカテゴリ
2018年11月6日 22:28 [1172191-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】カスタムのかっこよさとは雲泥の差
【インテリア】見た目は悪くないけど使えない収納スペース
【エンジン性能】トルクはあるがレスポンスはイマイチ
【走行性能】コーナーに段差があるとリヤの安定感が無い
【乗り心地】特に不満無し
【燃費】一般道では期待以上だが高速で流れに乗ると途端に悪化
【価格】軽四も高くなりましたねェ
【総評】正直消去法で選びました。
スズキワゴンRのHYBRID FZを買う気満々だったんですが、試乗でどうしても気になる点が・・・。
まあ、それと比較するのもどうなのってくらい性格の違う車だと思いますが。
他に比較したのはホンダN-WGNだったと思います（タコメーターが無いので×）。
エアコンは年中ONですが、トルクがあるため上り坂でもパワーの落ち込みが気になりません。
真夏の燃費も大して変わりませんでした（平均22km/l）。
一方でアクセルレスポンスはNAのそれとは明らかに違うと感じます。
まるでゴムボールを踏んでいるような感覚です。
今回初めて４WDにして当初感じなかった違いが最近分かるようになってきたので、雪道を走るのが楽しみです。
地味でありふれた車ですが、乗り潰すにはいいかと思い選んだ次第です。
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