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ダイハツ ムーヴ 2014年モデル X SAII（2015年5月11日発売）レビュー・評価
ムーヴ 2014年モデル X SAII
288
ムーヴの新車
新車価格： 131 万円 2015年5月11日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 22〜95 万円 （108物件） ムーヴ 2014年モデル X SAIIの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
3.68 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.80 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.79 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.59 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.84 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.85 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.84 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > ダイハツ > ムーヴ 2014年モデル > X SAII
2016年9月10日 01:01 [959262-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 1 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 無評価 |
【エクステリア】
軽としては標準的。無難なデザインです。
【インテリア】
室内の広さは及第点。トランクスベースは奥行きがなく荷物は積めません。エアコンのスイッチ類がシフトレバーの左にありますが、ダイヤルを触ろうとするとシフトレバーに手が当たって操作しにくいです。電気式ウインカーはコストダウンの為でしょうが使い勝手は最悪。節度感がなくウインカーを消したくても左右にウインカーが点滅して危険を感じました。
【エンジン性能】
ターボが無いと本当に情けない性能です。ストレスが溜まりまくりました。なお、ゆっくり走る分には音は静かです。
【走行性能】
3人乗車で使いましたが性能は全く不十分です。特に高速では登りは100kmを維持するのも必死（笑）。パワーボタンを押してべた踏みです。CVTなので回転数が上がっても速度が上がらず、しばらくしてから上がりだして違和感が大きいです。腰砕けのような感じがして怖くてコーナーを走れません。
【乗り心地】
市街地を走る分には問題ないですが、限界が低いです。
【燃費】
1,000km以上走って満タン法でリッター16.1kmでした。カタログ値の半分程度ですが、3人乗車だからでしょうか。1人でそろそろ走れば20kmは行くと思います。燃料タンクの容量が小さすぎます。燃料計が見る見る下がって警告が出てガソリンを入れても20リットルも入りません。カタログでは30リットルのはずですが。結局1,000km走るのに4回も給油しました。
【価格】
レンタカーなので未評価。
【総評】
旅行でレンタカーを借りました。3人乗車では完全にアンダーパワー。運転を交代しようとしても皆嫌がるほど運転がつまらない車でした。1人乗車や近所の買い物なら問題無いでしょうが、ある程度長距離をアクティブに乗るのには向いてません。
昔シャレードの中古車を乗ったときは結構楽しい車でしたが今のダイハツはコストダウンばかり目が行っているのではと寂しく思いました。
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