『久々に満足感の高い車に出会えました』 マツダ CX-3 2015年モデル まぁとんとんさんのレビュー・評価

遠い昔にカペラのディーゼルスーパーチャージャーでトルクの太さに惚れ込み、
マツダのスカイアクティブ＆ディーゼルエンジンシリーズをず〜っと注目し、
お金を貯めてアテンザワゴン一本で販売店に乗り込んで、いざ試乗！
アレッ？イメージが違う…。
そんなことはないはずだと思いなおして、後日、再度試乗。
ヤッパリ違う…。
３回目の試乗でも、何かが違う…。
どうしてもお金を出す気にならず、とうとう諦めました。

でもディーゼル車欲しいな〜との思いは色褪せることなく、じゃＣＸ5でもいいやと思い試乗しましたが、これはダメでした。
数日前に試乗したスバルのアウトバックと比較すると…。

ガッカリしていたところに、デミオの試乗車が帰ってきました。
ということで、諦め半分、遊び半分でデミオに試乗。
こりゃ良いね！
ヤンチャで楽しい！
おまけにディーゼル！
ところがデミオの後席の狭さがなんとも許し難く、どうしようかな〜、マツダは諦めようかな〜と思っていたところに、
営業マンから「ＣＸ３も試乗しませんか」とお誘いを受け、じゃということで試乗。

これがまた、デミオとは違う楽しさというか、デミオを大人にした感じイッパイの車。
でも俺みたいなオジサンが乗る車かな〜と思案していると、
「中年以上のお客さんがダウンサイジングとかセカンドカーで購入する比率がイチバン高いですよ」と営業マンの殺し文句。

本気になって見積もりを作ってもらい、嬉しいのが、（当たり前ですが）アテンザより安い！
その後、ジックリ眺めているうちに、そのプロポーションの良さにドンドン惹かれていきました。
どんな車でも、前、後ろ、横のどこかに不満があるものですが、ＣＸ3はどの角度から眺めても、フムフムという感じで良い訳ですよ。
しいて言えばお尻がチョット…ぐらいのもんです。
後席もデミオと比べてシートポジションが高い分、なんとか許せる限界の範囲内。
ということでめでた交渉成立。

半年で7000ｋ乗って感じたのは、シートの秀逸さです。
いいシートですね〜。
ＣＸ3クラスの車にはもったいないと感じます。
半年経過で、少し汚れてきたかな？
白いシートだから仕方ありませんね。
ドライビングポジションもよく考えており、文句ありません。
走りは想像通りで文句ありません。
セーフティ機能もてんこ盛りです。
確かにクラスレスを感じさせる個性豊かな車に仕上げたマツダさんに感謝です。

ちょっと欠点も。
前席ドアはガッチリ作ってるのに、後席ドアは手を抜きましたね。
サイドブレーキの位置はどうして助手席側？
シートリクライニングのハンドルがわかりづらいですね。
後席のリクライニングはもう少し角度を広くしてもらえればうれしかったですね。
シングルホーンを聞いた時は泣いてしまいました。
その後、我慢できずにオートバックスで替えました。
悪評高きナビ…昭和を感じさせてくれますが、決して間違った案内はしません。

スタイリッシュという面ではアテンザに負けてしまいますが、なんちゃってＲＶ車の中ではダントツのプロポーション！
あずき色のサシを含めて、白黒の内装も群を抜いてお洒落ですね。
ちょっとうるさいけどトルクフルなエンジン。
少人数の遠出にはもってこいの車です。
満足感の高い車に出会えました。
この歳なので、15〜20台ぐらいの車を乗り継いできましたが、
久々に大切に乗りたいと思わせる車に出会えました。
マツダさん…多謝！