『納車4カ月後の再レビューです。』 マツダ CX-3 2015年モデル Sabaochanさんのレビュー・評価

子育てを終えて通勤使用と妻と二人乗りのシチュエーションです。
【エクステリア】
ここを気に入って購入したので文句無しです。外観をL-Packageと同じにしたかったのでプションでサイドガーニッシュとフォグを付けました。色はクリスタルホワイトパールマイカ。
【インテリア】
多少高級感があり、しっかりした造り。黒基調で非常にタイトな空間で気に入ってます。
前席回りの収納が少ないです。
オプションのアームレストはつけてません。無くても慣れれば問題なし。仮に付けてしまうとカップホルダーが使用できなくなるのでお勧めできません。左腕なんて膝の上でもシフトレバーでもどこにでも置いとけます。
照明をLEDに変更したのは大正解でした。青白く明るくて気に入ってます。
後席の空間は狭いです。ファミリーカーとしての使用は割り切りが必要だと思います。
BOSEを搭載してますが音質は無駄に加工されず（マツコネでは細い設定ができない）ナチュラルで良いと思います。
ナビ性能は市販のナビ性能に比べると明らかに見劣りします。ここは割り切りが必要。
ラゲッジスペースは狭めですが日常使用に支障はきたしません。
【エンジン性能】
全く不満なしです。特に中速から踏み込んだ時の加速感はパワフルで良いです。
【走行性能】
カーブの操作性がとても良いです。ハンドルはかなり軽め。カーブ連続の山道を走った時にハンドリング性能の高さを実感します。
安全装備はフル装備です。車線逸脱警告はかな過敏に反応しますが、役立つシステムだと思います。
車間距離を保つオートクルーズも良くできています。
【乗り心地】
AWDですが、乗り心地が悪いとか突き上げ感が…などは全く感じません。音は静かだと思いますがディーゼル特有の低速時のコロコロ音も中高速になると気にならなくなります。むしろその低音のドロドロした音が快感になってます。
【燃費】
AWD 6AT。通勤の場合1日60?、高速利用なしリッター16?。高速を含め遠出の場合、リッター19?。
【価格】
少し割高だと思います。燃費が良いので良しとします。
【総評】
子育てを終えて通勤使用とオフに妻と二人乗り、たまにレジャーという私の様な使用法なら問題無いと思います。
後席が狭いので小さいお子様であれば問題無いですが、大人体格がフル乗車の機会が多いとなれば、キツイかも。収納も少ないので少し工夫が必要になります。スタイルは文句無し。走行性能文句なし。毎日乗り込むのが楽しいです。乗り潰す覚悟で愛用していくつもりです。

納車当日の写真

子育てを終えて通勤使用と妻と二人乗りのシチュエーションです。
【エクステリア】
ここを気に入って購入したので文句無しです。オプションでサイドガーニッシュとフォグを付けました。L-Packageと同じにしたかったので。色はクリスタルホワイトパールマイカ。
【インテリア】
高級感があるとは思えませんが、しっかりした造り。黒基調で非常にタイトな空間で気に入ってます。
前席回りにの収納が少ないです。スマホ置きトレイにipodを置いているのでスマホの置き場がありません。とりあえずカップホルダーに置いてます。
オプションのアームレストはつけてません。でも慣れれば問題なし。膝の上でもシフトレバーでもどこでも置いとけます笑
照明をLEDに変更したのは大正解でした。青白く明るくて気に入ってます。
後席の空間は狭いです。ファミリーカーとしての使用は割り切りが必要だと思います。
BOSEを搭載してますが音質は無駄に加工されず（マツコネでは細い設定ができない）ナチュラルで良いと思います。
【エンジン性能】
全く不満なしです。特に中速から踏み込んだ時の加速感はパワフルで良いです。
【走行性能】
カーブの操作性がとても良いです。
気持ちよく曲がれます。
【乗り心地】
少し固めです。
音は静かだと思いますがディーゼル特有の低速時のコロコロ音も中高速になると気にならなくなります。
【燃費】
AWD 6AT。通勤にのみ使用、1日60?、高速利用なし。満タン法計測にて初計測がリッター15?でした。
【価格】
ほんの少しだけ割高だと思います。が満足度から考えれば、まあ良しとします。
【総評】
子育てを終えて通勤使用とオフに妻と二人乗り、たまにレジャーという私の様な使用法なら問題無いと思います。
ファミリーカーとしてフル乗車の機会が多いのなら勇気を持った決断が必要だと思います。収納も少ないので少し工夫が必要になります。スタイルは文句無し。毎日乗り込むのが楽しいです。乗り潰す覚悟で愛用していくつもりです。

納車２週間目の再レビューです。

子育てを終えて通勤使用と妻と二人乗りのシチュエーションです。
【エクステリア】
ここを気に入って購入したので文句無しです。オプションでサイドガーニッシュとフォグを付けました。L-Packageと同じにしたかったので。色はクリスタルホワイトパールマイカ。
【インテリア】
高級感があるとは思えませんが、しっかりした造り。黒基調で非常にタイトな空間で気に入ってます。
前席回りにの収納が少ないです。スマホ置きトレイにipodを置いているのでスマホの置き場がありません。とりあえずカップホルダーに置いてます。
オプションのアームレストはつけてません。でも慣れれば問題なし。膝の上でもシフトレバーでもどこでも置いとけます笑
照明をLEDに変更したのは大正解でした。青白く明るくて気に入ってます。
後席の空間は狭いです。ファミリーカーとしての使用は割り切りが必要だと思います。
BOSEを搭載してますが音質は無駄に加工されず（マツコネでは細い設定ができない）ナチュラルで良いと思います。
【エンジン性能】
全く不満なしです。特に中速から踏み込んだ時の加速感はパワフルで良いです。
【走行性能】
カーブの操作性がとても良いです。
気持ちよく曲がれます。
【乗り心地】
少し固めです。
音は静かだと思いますがディーゼル特有の低速時のコロコロ音も中高速になると気にならなくなります。
【燃費】
AWD 6AT。通勤にのみ使用、1日60?、高速利用なし。満タン法計測にて初計測がリッター15?でした。
【価格】
ほんの少しだけ割高だと思います。が満足度から考えれば、まあ良しとします。
【総評】
子育てを終えて通勤使用とオフに妻と二人乗り、たまにレジャーという私の様な使用法なら問題無いと思います。
ファミリーカーとしてフル乗車の機会が多いのなら勇気を持った決断が必要だと思います。収納も少ないので少し工夫が必要になります。スタイルは文句無し。毎日乗り込むのが楽しいです。乗り潰す覚悟で愛用していくつもりです。

購入当日の写真

子育てを終えて通勤使用と妻と二人乗りのシチュエーションです。
【エクステリア】
ここを気に入って購入したので文句無しです。オプションでサイドガーニッシュとフォグを付けました。L-Packageと同じにしたかったので。色はクリスタルホワイトパールマイカ。
【インテリア】
高級感があるとは思えませんが、黒基調で非常にタイトな空間で気に入ってます。
前席回りにの収納が少ないです。スマホ置きトレイにipodを置いているのでスマホの置き場がありません。とりあえずカップホルダーに置いてます。
後席の空間は狭いです。ファミリーカーとしての使用は割り切りが必要だと思います。
BOSEを搭載してますが音質は無駄に加工されず（マツコネでは細い設定ができない）ナチュラルで良いと思います。
【エンジン性能】
低燃費走行を意識しているので出だしのモッサリ感は無いです。何度か意識的に踏み込みましたが確かに高レスポンスとは思えませんでした。中速から踏み込んだ時の加速感はパワフルで良いです。
【走行性能】
カーブの操作性がとても良いです。
気持ちよく曲がれます。
【乗り心地】
心地よい固めです。
音は静かだと思いますがディーゼルのコロコロ音は常に聞こえます。
ガソリン車のそれとは全く別物です。ディーゼル車に乗ってる事を意識します。でもそこを気持ちよく感じてしまいます。
【燃費】
納車１週間なのでまだ把握できてません。満タンで通勤60キロ使用ですがメーター残は半分なのでかなり良さそうですね。
後日満タン法で算出予定です。
【価格】
ほんの少し割高だと思います。
【総評】
子育てを終えて通勤使用とオフに妻と二人乗り、たまにレジャーという私の様な使用法なら問題無いと思います。
ファミリーカーとしてフル乗車の機会が多いのなら勇気を持った決断が必要だと思います。収納も少ないので少し工夫が必要になります。スタイルは文句無し。毎日乗り込むのが楽しいです。乗り潰す覚悟で愛用していくつもりです。