『燃費優先で安全運転』 マツダ CX-3 2015年モデル X物見遊山Xさんのレビュー・評価

【エクステリア】
正直に言えば外観が気に入って購入したわけではありません
試乗して気に入らなければ別の車を購入予定でした。
6ATとターボとハンドル操作感
スピードのコントロールのしやすさ安定感が購入の候補に、
現在このクラスで最高の燃費と安全装備（SBS）で決定しました。

洗車するたびにデザインの良さを感じるようになってきて
最近は外観が気に入って購入したのか？と思うようになってきました。

後付けだったら高額な出費になるかも？と思う
18インチホイールは気に入っています。
OPで付けたフォグランプは運転席から明るさが判らない。


【インテリア】
後ろのラゲッジスペースの下側に傘とエコバックが収納できてスッキリ
夜間のヘッドライトの明るさも素晴らしい、ハイビームコントロールシステムも面白い
レーダークルーズも前車追従が楽々
ハンドルを切るとライトの向きが変わる機能は購入して気付きました

Boseスピーカーも満足していますがカタログに7EQと表示されていたので
エコライザーが付いていると思っていましたが有りません
もう少しツイータの出力を強くしたい・・・（まっいいか。程度）

ナビは一度だけ使用して普通に目的地に着きましたが、
現在地でジャンル別検索が使えない？出来なさそう。


【エンジン性能】
私はこの1.5DTのパワーで弱いと感じることは
出足でアクセルの踏み込みが足らなかった時です。慣れれば問題有りません

大型駐車場などで窓を開けて徐行したときはエンジン音が少し気になる。
逆に窓が閉まった時の室内防音は良いが
Nサウンドスムーサー付ければよかったかな？と軽く後悔・・・


【走行性能】
軽くアクセルを踏み込むと燃費優先の出足
強く踏み込んだらターボが効いて驚くほどの出足
使い分けることが出来ますので満足しています
スピードを出し過ぎない運転を心がけていますので充分満足です。


【乗り心地】
乗り心地も試乗で16インチより18インチの方がハンドル操作がやりやすいように感じました


【燃費】
燃費計で21.1km/L　満タン法で20.6km　 ACは常にON（オート）
流れのいい道路を通勤で50〜55km/ｈのスピードで走行したら23km/L
軽油の価格差でガソリン換算プラス10％と考えると最高に満足しています。
（現在約3000km走行）

ハイブリットの冷暖房を入れた途端、普通のガソリンエンジンに切り替わる
燃費の変化にがっかりしていた分、冬場も期待しています。


【価格】
自動ブレーキ、車線逸脱などの安全装備で一度でも事故が回避出来れば
元が取れると考えて購入しましたので納得しています
（過去に大きな事故の経験は有りませんが）


【総評】
５段階評価を下げる部分を考えていましたが、まだ見つかりません
唯一スタッドレスタイヤの購入を検討でタイヤサイズが見つからない問題でしょうか。
１７インチで検討中。