『特に高速走行がワクワク感満載です』 マツダ CX-3 2015年モデル ME-Softさんのレビュー・評価

ようやく、高速道路を走りましたので、再レビューします。納車後１ヵ月が経過しました。

【走行性能】
６０km/hを超えた辺りから、ハンドルの感触が大きく変化します。それも、しっかりした感じにです。
前車のイプサムは、高速道路でもハンドルの遊びがかなりあり、常に腕で一定の力を加えていないと、路面に沿って曲がってしまっていましたが、ＣＸ−３は、ほぼ真っ直ぐに走れます。これだけでも高速道路での運転負荷軽減に繋がり、疲労も全く違う感じです。
加速も車体が軽い分、全く不満ありません。
むしろ、下りで慣性速度が出ないので、アクセルアだけでスピードをコントロール出来る領域が大きくなり、いつも利用する山岳コースの高速道路で快適なドライブを楽しめました。

乗り心地は硬めですが、悪くは無い振動です。
ただ１点あげるとすれば、連続で波打つ高速道路で振動が増幅され、リアのはねがなかなか収まらない場合がありました。

【燃費】
逆に、高速道路と言っても、山越えなので、残念ながら、燃費はあまり伸びませんでした。
街乗り３００km、市街道１００km、高速道路５００kmの、計９００kmで、１５．９km/L です。
それでも、前車イプサムの倍以上なんですけど、期待値が大きかったもので（笑）
それと、今までは２人乗車だったのですが、夏休み中だったので、３〜４人乗車となったことも燃費に影響していると思います。
燃料がガソリンから軽油になり、その価格差だけで３０円/Lあるので、金額では大満足です。

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納車後２週間経過したので、再レビューをします。

燃費
街中の走りばかりで約２００kmの走行距離ですが、１３．５km/lです。
今までの倍ですね。
これにガソリン→軽油で▲３０円/リットルですから当家にとっては、まるで救世主のようです。

インテリア
やはり、カップホルダーが課題になり、色々と探していますが、フィットするものがありません。
暫くは待つしかないのでしょうね。
シートは、お尻の当たる部分が薄く(？)少しゴツゴツします。妻はそうでもないので、個人差があるのでしょうか。私は薄い座布団が欲しい感じです。

走り
ようやく慣れて来たので、そろそろ週末に高速道路に挑戦しようかと考えています。
車幅感覚がようやく掴めてきました。狭い道でのすれ違いもスムーズに出来るようになりました。
最初はドキドキでしたが（笑）

−−−−−−−−−−−−−−−−−−


６月契約で7/12にようやく納車されましたので、ファーストインプレッションを！

我が家にとって、初めてのディーゼル車、初めての「マツダ」です。

エクステリア
気に入っています。妻や成人している２人の子どもたちも「格好いい」「男前」「外車みたい」と好評です。

インテリア
価格相応で良い感じです。
但し、アームレスト、カップホルダー等課題はありますが、これから長い付き合いなので、少しずつ充実していく余地があると思っています（笑）

走り
まだ街中１００km程度なので、詳しくはこれからですが、燃料の減り方は、前車イプサムとは全然違うと妻もびっくりです。
ロードノイズは、確かに少し大きいかな？とは感じますが、車の大きさが違うので、こんなものだと思っています。
加速感が何より魅力ですね（笑）
ハンドルは、回した分だけ曲がりますので、スポーティな運転が楽しめます。

何れにしても、買って大満足の車です。
最低でも10年は乗りたいと思っています。

納車後２週間経過したので、再レビューをします。

燃費
街中の走りばかりで約２００kmの走行距離ですが、１３．５km/lです。
今までの倍ですね。
これにガソリン→軽油で▲３０円/リットルですから当家にとっては、まるで救世主のようです。

インテリア
やはり、カップホルダーが課題になり、色々と探していますが、フィットするものがありません。
暫くは待つしかないのでしょうね。
シートは、お尻の当たる部分が薄く(？)少しゴツゴツします。妻はそうでもないので、個人差があるのでしょうか。私は薄い座布団が欲しい感じです。

走り
ようやく慣れて来たので、そろそろ週末に高速道路に挑戦しようかと考えています。
車幅感覚がようやく掴めてきました。狭い道でのすれ違いもスムーズに出来るようになりました。
最初はドキドキでしたが（笑）

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６月契約で7/12にようやく納車されましたので、ファーストインプレッションを！

我が家にとって、初めてのディーゼル車、初めての「マツダ」です。

エクステリア
気に入っています。妻や成人している２人の子どもたちも「格好いい」「男前」「外車みたい」と好評です。

インテリア
価格相応で良い感じです。
但し、アームレスト、カップホルダー等課題はありますが、これから長い付き合いなので、少しずつ充実していく余地があると思っています（笑）

走り
まだ街中１００km程度なので、詳しくはこれからですが、燃料の減り方は、前車イプサムとは全然違うと妻もびっくりです。
ロードノイズは、確かに少し大きいかな？とは感じますが、車の大きさが違うので、こんなものだと思っています。
加速感が何より魅力ですね（笑）
ハンドルは、回した分だけ曲がりますので、スポーティな運転が楽しめます。

何れにしても、買って大満足の車です。
最低でも10年は乗りたいと思っています。

６月契約で7/12にようやく納車されましたので、ファーストインプレッションを！

我が家にとって、初めてのディーゼル車、初めての「マツダ」です。

エクステリア
気に入っています。妻や成人している２人の子どもたちも「格好いい」「男前」「外車みたい」と好評です。

インテリア
価格相応で良い感じです。
但し、アームレスト、カップホルダー等課題はありますが、これから長い付き合いなので、少しずつ充実していく余地があると思っています（笑）

走り
まだ街中１００km程度なので、詳しくはこれからですが、燃料の減り方は、前車イプサムとは全然違うと妻もびっくりです。
ロードノイズは、確かに少し大きいかな？とは感じますが、車の大きさが違うので、こんなものだと思っています。
加速感が何より魅力ですね（笑）
ハンドルは、回した分だけ曲がりますので、スポーティな運転が楽しめます。

何れにしても、買って大満足の車です。
最低でも10年は乗りたいと思っています。