『3泊4日1500ｷﾛ四国一周一人旅と11500ｷﾛ走行』 マツダ CX-3 2015年モデル GTｰfourさんのレビュー・評価

やまなみハイウェイ	角島、絶景でした	最後に洗車してあげました。虫がいっぱい張りついてました(´Д｀)笑

7月末に急に遠くへ行きたくなり、深夜2時に自宅を出発、九重PAで仮眠をとり、やまなみハイウェイ往復〜山口県角島への弾丸600キロドライブに行ってきました。そして本日6ヶ月点検終了しましたので再レビューしてみました。　　　　　　　　　　　　　【エクステリア】いい顔といい体してます笑

【インテリア】初の車中泊に挑戦してみました。
意外とイケます笑。後部席を倒してゴロンと横になり、前席と後席の間に足をつっこむ、あるいは前席のヘッドレストに足をからませてぐっすり寝れちゃいました。ちなみに身長180あります。今回は1泊でしたが、
10月に7日連休あるので今度は四国1人旅に挑戦する予定です。

【エンジン性能】高速道路では余裕の中間加速を見せてくれます。すっかりマツダディーゼルにハマりました。この性能でこの燃費って、もうガソリンエンジン車は所有できないかもしれません。

【走行性能】やまなみハイウェイ往復〜山口県は角島への約600キロを1日でドライブしてきました！マツダこだわりのドラポジのおかげで快適なドライブができました！ほんとに楽しかった。高速道路はほぼクルーズコントロール使ってました。他の方も言われてますが楽ちんすぎてダメ人間になりそうです笑
【乗り心地】この車の弱点でリアが跳ねるところがあります。年次改良で改善されたら嫉妬しそうです、、、笑
近年のマツダの年次改良は的確なのでおそらく改善されるでしょうけど。
【燃費】今回のドライブ前に満タン給油して出発し、最終的に平均燃費20.5キロをマーク！何も言うことないっすわ。スバラシイ
【価格】安くはない
【総評】買って良かった〜＼(^-^)／
次は四国ドライブ、楽しみです。

【エクステリア】会社の駐車場でもひときわ目立ってカッコイイと他人から言われ浮かれてます

【インテリア】広くないし収納無いですけど、余計な物を持ち込まなくまったのでかえって良かったのかも！

【エンジン性能】MTですが、1速→2速のギアチェンジ＆クラッチミート時に変速ショックが大きくなりがちかな、、、ヘタなだけかも笑
出足もっさりはもう慣れました。のんびりいきましょ、、、笑
高速道路での60〜1？？キロの怒濤の加速が一番気持ちいい！ディーゼルエンジンていいもんですね♪他人とは違うパワーユニットっていうのも、個性的で満足してます。

【走行性能】高速道路走行時が一番安定感あるかもです。
【乗り心地】段差を乗り越えたときに、リアがコツっと跳ねる感覚がありますが、収まりは早いと思う。一度後席にも乗ってみたいな〜
【燃費】給油ごとに平均燃費リセットしてますが、19.5キロ〜20キロです！言うことないです。感動。ちなみに毎日通勤往復30km、幹線道メインの走行、たまにゴルフで山越え峠越えあり。高速はめったに使いません。
【価格】安いとは思いません。
【総評】ネガな点は確かにありますが、カッコイイ、燃費良し、ディーゼルの気持ちいいトルク、この3点の強力な長所がネガを消し去ってくれます。
毎日乗るのが楽しいです。

高速のSAにて

【エクステリア】ソウルレッドとホワイトで悩みましたが、レッドにして良かったと思います(*^^*)
フロントマスクのイカツさがお気に入りです☆
国産車でめちゃくちゃカッコいい車だと思ったのは本当に久しぶりです。NSX以来かな、、、

【インテリア】もう少しデミオと差別化してほしかったけど、気にいってます。ただ、収納はホンとに少ないので購入する際は割り切りが必要だと思います。私は1人か2人での乗車がほとんどで、通勤と
趣味のゴルフでの使用がメインですので、問題ありません。ゴルフバックは横には積めませんが、6:4の後席の6側を倒せば、ゴルフバック3本と3人での移動ができそうなので、全然OK！
ただ、私は煙草を吸うのですが、真ん中のカップホルダーにアッシュカップを置くとかなり使いづらくなるので、カップホルダーはもう少し前に設置してほしかったです(>_<)

【エンジン性能】前車は平成6年式セリカGTfourST205に乗ってましたので、カタログ数値やYouTubeの試乗動画を見てると、ややパワー不足でないのか心配してましたが、それはいらぬ心配でした(*^^*)ディーゼルエンジンは初でしたが、1600回転あたりから、モリモリトルクがでてきます。結構いい加速しますよ！本日高速道路も含めて150km走行しましたが、高速でのスピードのノリ、追い越し時の加速含めて、全然不満ありません。これでパワー不足とか言ってる人は、CX3でｾﾞﾛﾖﾝかﾚｰｽにでも出る気ですかね？笑
ST205の2Lツインターボエンジンとはまた違った特性を、私は大好きになりました(*^^*)エンジン音や震動に関しても、ぜんっぜん静かです！まあ、比較対象がどうしても前車になってしまうので、当然そう感じるんでしょうけど(*^^*)
【走行性能】FF試乗車の時に感じた、後輪のふわふわ感はAWDにはまったくありません。FFに比べてすごくしなやかな走りです。重量配分の変化と、AWD用のサスセッティングのおかげでしょうか、高速や山道でも全く不安なしでした。なにより、ＭＴがさらに運転を楽しくさせてくれてます(*^^*)
【乗り心地】しなやか！段差などもスムースでFFの時にほんの少し感じた不快な突き上げも感じませんでした。
これもAWDのおかげなのかも
【燃費】本日福岡から北九州まで下道で約70km、帰りは高速で約70kmで平均燃費20.5でした。十分でしょう(*^^*)
【価格】正直安いとは思いませんが、買ってよかったと思いました。価格に見あった値打ちはあると思う。
【総評】めっちゃ気に入りました(*^^*)思わず遠出したくなる車です。こいつを新しい相棒に選んで良かったと思います。