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『小さな高級車』 マツダ CX-3 2015年モデル まるぼうずさんのレビュー・評価
CX-3の新車
新車価格： 189〜355 万円 2015年2月27日発売〜2026年10月販売終了
中古車価格： 53〜314 万円 （1,029物件） CX-3 2015年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > マツダ > CX-3 2015年モデル > XD PROACTIVE S Package
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2019年1月2日 18:54 [1188057-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
当初、コンパクトクラスで検討し、ノート（e-power）、フィット（ハイブリッド）、デミオを試乗しました。
ダイレクトな操縦性で圧倒的にデミオが気に入ったので、ガソリン、ディーゼルと2度ずつ試乗し、決め掛かっていたのですが、妻から
「後席が狭い、背の高い子供の頭がつかえる」と物言いがつきました。
子供なんて一人暮らししているから、年に数回しか乗らないのに・・・と思いつつ、その時点でもうマツダに惚れていた私は、当初SUVにはあまり興味がなかったのですが、試しにCX-3（20S プロアクティブS）に試乗したところとても気にいってしまい、後席も狭いながらも天井には余裕があったことから、妻からもOKがでました。
デミオよりは高いものの、デミオにいろいろオプションを付けると差はかなり縮まりますし、その差で上位モデルが買えるとあって、当初の予算オーバーでしたが踏み切りました。
さらにオーバーになりましたが、試乗の結果ディーゼルを選択しました。
10日間で700kmの走行です。
まだ慣らし運転中なので、最高でも2,500回転程度にまで抑えて走っていますが、デミオの試乗で感じた出足のトロさは感じません。
コーナーではロールも少なく、G-ベクタリング コントロールの効果か旋回性もよく、コーナーが気持ちいいです。
MRCCもとても快適で、営業さんが説明の時「自動運転ではありませんからね」と何度も強調していた意味が分かりました。
確かにそんな気分になるぐらい便利です。
エクステリアは最高、インテリアは収納の少なさは気になりますが、高級感があり、ひとクラス上と感じます。
3ナンバー車とはいえ、車幅が1,765mmに抑えられていますし、全長も短めで取り回しは悪くないです。
デミオベースではありますが、確実にクラスは上だと思います。
かつてマツダには「小さな高級車」と謳われた「ベリーサ」と言う小型車がありましたが、その再来を彷彿とさせる存在かと感じています。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年12月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 277万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった36人
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「CX-3 2015年モデル」の新着レビュー
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 素晴らしい一台。 |
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2026年6月8日 11:44 |
 走りは良いが、使い方を選ぶ |
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2025年3月1日 21:15 |
 エターナルブルーマイカ |
5 |
2025年2月23日 01:18 |
 6年我慢したが、狭いし乗り心地最低！ |
1 |
2024年12月21日 10:48 |
 デザイン、性能、機能はよいが品質は今ひとつ |
4 |
2024年6月26日 13:07 |
| BLアクセラ2,000ccからの乗り換えです。（2024/06/07追加） |
3 |
2024年6月7日 12:52 |
 オルタネーターは、壊れて当たり前 |
2 |
2024年5月17日 00:02 |
| 新車価格は見直されて落ち着きましたが、中古は割高です。 |
3 |
2024年4月24日 23:38 |
 モニター見えない小回り効かない。けど見た目はほんとに格好いい |
4 |
2024年2月10日 11:59 |
この製品の価格を見る
CX-3の中古車 （1,029物件）
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CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/レーダークルーズコントロー
- 支払総額
- 69.8万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 5.7万円
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- 2017年
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CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビSDカード 360°ビューモニター
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