『Be a gentle driver.』 マツダ CX-3 2015年モデル 新甘泉さんのレビュー・評価

　皆様の書き込みから沢山の情報を頂き、無事購入することができました。感謝の意味を込めてレビューします。

【エクステリア・インテリア】
　セラミックメタリックきれい、スタイル１００点満点。全長が短く、前向き駐車の際にお尻が出っ張らないのが本当にありがたい。ほとんど一人乗りなので、後席の広さは不要。ラゲッジルームはスーパーの買い物かごが２個乗るので十分。インテリアの質感は高く、黒の中の赤色がとても良い。

【エンジン性能・走行性能・乗り心地】
　滑らか。40km/h以上になると静かですいすい加速するため走っていて気持ちがいい。発進時、最初はどうしても踏み込み過ぎていたが、慣れてきたのでスムーズになった。アクセルの細かい調整が楽しい。

　カーブはＧＶＣの効果で、着座位置高めでも遠心力はマイルドで曲がりやすい。パワステは軽く、運転は楽。ブレーキを軽踏みに戻すとアイドリングストップが解除されるのは、慣れると便利。乗り心地はさほど硬くない。タイヤは路面の凸凹を結構拾うが、全体的には穏やか。シートは柔らかめだがホールド感あり。なぜか以前より運転していて疲れにくくなった気がする。

【燃費】
　WLTCモードは実際の運転をかなり正確に評価していると思う。毎日60?通勤で走って、燃費表示15km/l、満タン法14km/l。想定していた通りで満足。距離計は前車より5％程度少なく表示される印象あり。よって燃費表示は割とそのまま信頼できそう。

【オプション・機能】
　マツコネのナビは思ったより全く普通。手元のコマンダーと音声認識が便利。
　BOSEは聞き易い自然な音。TREBLE：MAX、BASS：2〜3、REAR：3、LEFT：1（一人乗車）、VOLUME25〜30で良い感じ。曲の管理は、PCに貯めた音源をMedia Goのプレイリストにして、USBメモリ（Sandisk Ultra Fit 32GB) に落とし、USB1と2にさしている。FMとUSB1、2を音声認識で切り替えられるので、快適。
　アダプティブLEDヘッドライトはちゃんと作動するが、予測はしないため手動調整よりわずかに遅れる。LEDの明るさと、左右幅広く照らしてくれるため安心。
　レーダークルーズコントロールは便利。アクティブドライビングディスプレイに情報表示されるので状態が把握しやすい。

【価格】
　試算上は４〜５年でディーゼルのほうが割安になるけれど、ガソリン車が出たから購入できた（この車にたどり着いた）し、乗り出しが少し安いので十分。安全装備の影響もあって、どのメーカーの車も昔より値段が上がっており、比較すれば高いとは思わない。

【総評】
　買った後にこれだけ満足した車は初めてです。本当に毎日の運転が楽しい。ガソリン車は、気楽に軽やかに安全運転で乗りたい人に、自信を持ってお勧めできます。