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『スカイアクティブテクノロジーは伊達じゃない。』 マツダ CX-3 2015年モデル MT車乗りさんのレビュー・評価
CX-3の新車
新車価格： 189〜355 万円 2015年2月27日発売〜2026年10月販売終了
中古車価格： 53〜314 万円 （1,029物件） CX-3 2015年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > マツダ > CX-3 2015年モデル > XD 4WD (MT)
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2017年5月28日 08:45 [1032218-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
「鼓動」デザインはもちろん、絞られたルーフに一番注目しました。これは慣性モーメントの低減と剛性向上を狙ったデザインと捉えました。
【インテリア】
スイッチ類の配置が大変良いと思います。目を離さずに操作出来るから。ただ一つだけ不満があります。XDプロアクティブ以上は大型で見やすいアナログ式タコメーターなのに、(AT車も)XDはプロアクティブ以上のタコメーターの位置にスピードメーターがあります。(タコメーターは見にくい所にあり、わかりにくいデジタル式)ＭＴ車は回転計の方が重要なので、ＭＴ車にはタコメーターをプロアクティブ以上のグレードと一緒にしてほしかった。ナビは正直初めてこの車から使う事になりました。なので使いやすさ等の評価は致しません。
【エンジン性能】
エコ運転に心がけるのなら、この車には充分な性能だと思います。ディーゼルエンジン特有の低速からのトルクは、ガソリン車には無い加速性能があります。
【走行性能】
ＭＴ車なのでやはり運転が楽しい。エコ運転に徹するつもりなので、スポーツ運転や飛ばし気味の性能はわかりません。
【乗り心地】
丁度良いと思います。乗り心地は人それぞれだと思います。
【燃費】
信号だらけでストップ＆ゴーの繰り返し、さらに凹凸のあるアップダウンのある環境でリッターあたりの燃費が21〜22kmです。DPF再生はだいたい200〜300km走ったところで自動で行われます。再生が始まったら、iSTOPが出来ませんし瞬間燃費も悪くなります。DPF再生は10分以上掛かりますね。
【価格】
装備や内容から見ると、とても安いと満足してます。
【総評】
かっこいいデザイン、とても良い燃費、使いやすい内装、しっかりとしたスカイアクティブボディーとスカイアクティブシャーシ、そして、操るたのしさ。とても満足してます。
なお、
モニターに搭載されてるiDMのおかげで、今までとても荒かった運転がいかに無駄だったかを教えてくれました。
- 使用目的
- 通勤・送迎
- その他
- 重視項目
- エコ
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年5月
- 購入地域
- 滋賀県
- 新車価格
- 260万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった23人
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「CX-3 2015年モデル」の新着レビュー
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 素晴らしい一台。 |
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2026年6月8日 11:44 |
 走りは良いが、使い方を選ぶ |
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2026年3月14日 07:52 |
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5 |
2025年3月1日 21:15 |
 エターナルブルーマイカ |
5 |
2025年2月23日 01:18 |
 6年我慢したが、狭いし乗り心地最低！ |
1 |
2024年12月21日 10:48 |
 デザイン、性能、機能はよいが品質は今ひとつ |
4 |
2024年6月26日 13:07 |
| BLアクセラ2,000ccからの乗り換えです。（2024/06/07追加） |
3 |
2024年6月7日 12:52 |
 オルタネーターは、壊れて当たり前 |
2 |
2024年5月17日 00:02 |
| 新車価格は見直されて落ち着きましたが、中古は割高です。 |
3 |
2024年4月24日 23:38 |
 モニター見えない小回り効かない。けど見た目はほんとに格好いい |
4 |
2024年2月10日 11:59 |
この製品の価格を見る
CX-3の中古車 （1,029物件）
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