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『インチダウンしました』 マツダ CX-3 2015年モデル エアダスター999さんのレビュー・評価
CX-3の新車
新車価格： 227〜355 万円 2015年2月27日発売
中古車価格： 40〜309 万円 （1,029物件） CX-3 2015年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > マツダ > CX-3 2015年モデル > XD Touring
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2017年2月5日 12:43 [1001168-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 2 |
 |
 |
|
|---|---|---|
この度、インチダウンしました。（18インチから17インチ）
元々、乗り心地が硬く少しの段差でもゴツゴツ感を感じ、ロードノイズも気になっていたので
少しでも改善されればと思いつつ、更に215/50R18で欲しいタイヤが無かった（選べる種類がパッとしない）のもありますし、ランニングコストも考えてインチダウンしました。
タイヤサイズは、215/55R17としました。
※あくまで個人の感想なので、参考程度にして頂ければと思います。
ホイールタイヤセットで変えて、感じたのが
?ハンドルが軽くなった。
?発進時にかかる力が、少なく感じるようになった。（サラッと発進する）
?ブレーキをかけて停止するまでの距離や、ブレーキペダルの踏み込み量が少なくなった。
?段差のゴツゴツ感やロードノイズは、僅かに改善された。
（もう１歩フカフカ感があると良かったかも）
?に関しては、劇的に変わります。
とてもキビキビとしたハンドリングとなり、かえって少し切りすぎるくらいです。＾＾；
?に関しても、これまでは「うぉぉぉぉいしょ」といった重い出だしでしたが
「ほいさ」というくらいの出だしの軽さとなりました。（分かりにくくてすみません；；）
走行中も車を押し出してくれるようにスイスイ走ります。
?についても同じで、ブレーキをかけて止まるまでになかなか止まらない感じがありましたが
スーッと効いてキュッと止まるイメージでしょうか・・・。
?については、期待していたほどではないですが、改善されました。
17インチにして、見た目に迫力が無くなった感はありますが、とても満足しています！
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年6月
- 購入地域
- 大分県
- 新車価格
- 259万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった26人
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 オルタネーターは、壊れて当たり前 |
2 |
2024年5月17日 00:02 |
| 新車価格は見直されて落ち着きましたが、中古は割高です。 |
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