| Kakaku |
マツダ CX-3 2015年モデル XD Touring L Package 4WD (MT)（2015年2月27日発売）レビュー・評価
CX-3の新車
新車価格： 302 万円 2015年2月27日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2015年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.64 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.06 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.16 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.22 | 4.18 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.84 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.34 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.60 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > マツダ > CX-3 2015年モデル > XD Touring L Package 4WD (MT)
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- 自動車（本体）
- 1件
- 2件
2015年9月13日 15:06 [843992-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
 |
||
|---|---|---|
納車から3ヶ月が経過し、この車の良し悪しが見えてきたので再レビューしたいと思います。
【エクステリア】
洗車が楽しくなる。文句無し。
【インテリア】
前回に同じ
【エンジン性能】
出足はもっさりだと思っていましたが、慣れると気にならなくなりました。MTなので、運転に仕方でどうにでもなりますし。
加速時のディーゼル音、振動も多少ありますが、アイドリング時にハンドルがブルブル震えてた頃のものに比べれば遥かに進化しております。高速域になると全く気になりません。
ガソリンと比べると大人しくはないですが、この時代、小型車にディーゼルを持ってくるという、マツダの冒険心と遊び心満載の良いエンジンだと思います。
購入しなかったユーザーからは否定的な意見もありますが、特性を理解できない人は買わないほうが幸せかと。
【走行性能】
前々回に同じ
【乗り心地】
今まで運転席にしか座ったことがなかったため気にならなかったのですが、助手席に座るとバタつきが気になります。北海道旅行をしてきたのですが、寒冷地特有のアスファルトの隆起、ひび割れもダイレクトに拾うので、同乗者にとって乗り心地がいいとは言い難い。ただ、運転者としてはロードインフォメーションを把握できるため最高に楽しい。同乗者がいるときは丁寧な運転を心掛けてあげる必要があると思います。
【燃費】
燃料計壊れてるのでは？ってぐらい減らない。
初回給油時 : 19.1km/L
2回目給油後:21.0km/L
3回目以降 : 20km/Ｌ以上
エコドライブなんてしていません。エアコンガンガン使ってます。
北海道を走ったときは22km/Lでした。参考までに。
燃料代は一回の給油で約4000円。走行可能距離は800kmオーバー。
【価格】
これまで乗ってみて、価格相応の価値はあると思います。でもなかなか思い切れない価格なのは否定しません。
ただし、無駄な機能が多くてコスト増になっている感が否めません。ハイビームコントロール、オートワイパーは個人的に役立たず。
マツコネにいたっては付いてるだけで値引きして欲しいぐらい。
【総評】
財布の中身を気にしないで走れる幸せを知りました。色々な意味で走る喜びを教えてくれる良い車です。
見た目と走る楽しみに重点を置く人であれば、買って損はないと思います。
しかしマツコネだけは許せませんが。嫌がらせかと。
参考になった36人（再レビュー後：11人）
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CX-3 2015年モデル XD Touring L Package 4WD (MT)
新車価格：302万円
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<563
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