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『あんちゃん…何だこの車は〜!!』 ダイハツ ウェイク 2014年モデル ユダ UDさんのレビュー・評価
ウェイクの新車
新車価格: 135〜189 万円 2014年11月10日発売〜2022年8月販売終了
中古車価格: 29〜199 万円 (1,804物件) ウェイク 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ダイハツ > ウェイク 2014年モデル > G SA 4WD
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2015年2月20日 03:12 [799324-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】よく見かけるタントやNBOXより少数なので、新鮮な感じが良い
【インテリア】センターメーターは嫌いだけど、メーターのデザインは好き
ナビがもう少し上の位置にセットされてた方が見易い
メーターが一般的な位置にあった方が良かった。
新型ムーヴみたいに
【エンジン性能】前の車がホビオのNAだった為、比較にならない程良い
ただCVTの坂道や合流加速のエンジン音は頂けない
【走行性能】ホビオの方が背高なのに、強風横風には弱い気がする。
普段はハイエースに乗ってるし、背の高い車には特に違和感が無かったけど、ウェイクのふらつきにはビックリした。
【乗り心地】ホビオに比べるとマシだが、道路の継ぎ目やマンホールでは固さを感じる
荒れた雪道なども
綺麗な道路を走る分には、コーナーの恐怖も無く走りやすい。
【燃費】ターボ付きで、リッター10キロ以上走れるから文句無し
まだ慣らし運転も終わってないし、冬場の道路をリッター13キロ以上で走れるから、今後が楽しみ。
【価格】すべて新開発なら納得だけど、ミライースやムーヴ・タントとベースが同じ事を考えるとちょっと高くね?と、感じる。
共通部品いっぱいだろうに…
【総評】最近の軽自動車の進化ぶりには驚き
質感は良いし、要らない装備もあって、必要な装備がオプションとか…
吊り下げタイプのリアモニターよりヘッドレスト内臓のモニターの方が見易いかも
長時間だと疲れると思われます。
スマートキーも不便
オプションで普通の鍵タイプも選べれば良かったのに
値引きは本体12万オプション12万の計24万引きでした(下取り車無し)
不満もあるけど、総合的には良い車だと思います。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 買い物
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年12月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 187万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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- 支払総額
- 89.9万円
- 車両価格
- 81.8万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
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