| Kakaku |
『かなり久しぶりの新車購入。初めてのレビューです。』 ダイハツ ウェイク 2014年モデル ごんごん。さんのレビュー・評価
ウェイクの新車
新車価格： 135〜189 万円 2014年11月10日発売〜2022年8月販売終了
中古車価格： 26〜198 万円 （1,602物件） ウェイク 2014年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ダイハツ > ウェイク 2014年モデル > X SA
よく投稿するカテゴリ
- 自動車（本体）
- 1件
- 0件
2014年12月9日 20:28 [777020-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
 |
 |
|
|---|---|---|
11月22日に納車いただきました。
以前コメント入力してましたが、誤って削除してしまいました。遅くなってしまいましたが、感じたことをコメントします。
【エクステリア】
カーキメタリックをチョイスしました。ツヤ感質感も良く、周りの光の当たり方や明るさで、見た目の色合いが変化しているように思います、ひと昔流行ったマジョーラ風のようで気に入ってます。
夜間走行の際のヘッドライトの明かりが視界をしっかり確保してくれる設計で、安全運転をサポートしてくれることでしょう。
ドアの開閉音が、コトッという感じで、軽とは思えない躯体剛性を感じさせます。
【インテリア】
178?チョイの私にとって、車の乗降や足元の支障、頭上の広さは何も言うことはありません、快適です。
メーター類は今までは、運転席正面でしたので慣れるのに時間がかかるかもしれません。しかし、視認性は良好ですし、燃費はもちろん残存航続距離や外気温など、情報が取れる仕組みは◎
【エンジン性能】
通常運転では、軽を思わせないトルク感でスーイスイ、急な坂道はシフトダウンしターボを効かせるとグイグイ登ってくれます。
ちなみに、60km/hでのエンジン回転数は2000回転を下回っています。
【走行性能】
いわゆるトルクフルな調整がされているようで、静粛性は、エンジン音風切り音などほとんど感じず、高速走行での車内でも声を大きくする必要は、全く不要です。
コーナーリング中において車高の高さを感じさせることは未だにありません。
【乗り心地】
やや固めな足廻りのように感じますが、軽にありがちな突き上げ感がなく、ダンピングの収まりも早いように思います。
【燃費】
現在、地道長距離、登坂などで300kmほど走行して燃費のメーター表示は15.8km/l。
【価格】
釣り道具や自転車搭載などがあるミニマムサイズを探していての購入なので、割高感は皆無です。
バックカメラ連動ナビ、レジーベースパック、カーペットマット、ワイドバイザー、アッパーシステムレール、クロスシステムバー、ロッドホルダーなどのオプションを付けて、総額178万円は安いのではないでしょうか。
【総評】
一言、気に入ってます。
10年先にも乗っていることでしょう。
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- エコ
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年11月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 166万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった28人
このレビューは参考になりましたか？
「ウェイク 2014年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 NAよりなぜか乗り心地が良い |
  4 |
2025年2月12日 14:53 |
 ダイハツ嫌いの友人の選んだウェイクの走りと乗り味は家族向き!? |
4 |
2024年8月21日 18:36 |
 思ったほど悪くない |
4 |
2024年8月3日 10:19 |
 ここまで徹底すればこのクルマはアリかもしれません。 |
3 |
2024年4月23日 13:48 |
 乗り心地が悪いって？ |
5 |
2023年6月21日 21:40 |
 製造終了は淋しい |
4 |
2023年6月6日 19:57 |
 オーナーさん、申し訳ございません。 |
2 |
2022年11月10日 00:20 |
 GターボSA III |
5 |
2022年6月21日 08:41 |
 やり過ぎ感ありありだけど、道具として割り切れたら、、、 |
2 |
2021年9月7日 18:42 |
| 街乗りそこそこ仕様 |
3 |
2021年3月16日 23:46 |
この製品の価格を見る
ウェイクの中古車 （1,602物件）
-
ウェイク 660 Gターボ VS SAIII ストラーダナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ
- 支払総額
- 150.0万円
- 車両価格
- 145.9万円
- 諸費用
- 4.1万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.7万km
-
ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 1年保証距離無制限 走行距離40168キ
- 支払総額
- 138.2万円
- 車両価格
- 132.0万円
- 諸費用
- 6.2万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 4.0万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
10〜173万円
-
9〜240万円
-
10〜223万円
-
9〜270万円
-
9〜337万円
-
12〜880万円
-
7〜339万円
-
16〜352万円
-
34〜175万円
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
新着ピックアップリスト
-
【おすすめリスト】予算があったら
-
【おすすめリスト】DDR５
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
-
【Myコレクション】某V用
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
